小米汽車近期迎來生產高峰，其明星車型小米SU7在11-12月的月產量有望達到驚人的2.4萬輛。這一數字不僅彰顯了小米汽車的強大生產能力，也反映出市場對小米汽車的熱烈追捧。
據悉，小米汽車一期工廠的額定年產能為15萬輛，即每月可生產1.25萬輛汽車。而如今，小米SU7的月產量沖刺至2.4萬輛，意味著小米的產線利用率已接近200%，生產效率得到了極大的提升。
在交付方面，小米汽車也取得了顯著的成績。據報道，小米SU7在今年10月的交付量已突破2萬臺，這是小米汽車單月交付量的新高。這一成績的取得，不僅得益于小米汽車高效的生產線，更離不開消費者對小米汽車的信賴與支持。
小米汽車的預售活動也為其帶來了大量的新增訂單。據博主@孫少軍09透露，受益于小米SU7 Ultra的預售熱度，小米汽車上周新增鎖單達到6000臺，10月累計鎖單更是高達2.3萬臺。這一數據充分證明了小米汽車在市場上的強大競爭力。
為了滿足不斷增長的市場需求，小米汽車二期工廠的建設也在緊鑼密鼓地進行中。據了解，該工廠目前已開啟早晚雙班施工模式，預計將于明年6月中旬竣工。投產后，小米汽車的兩座工廠將共同提供總計30萬輛的額定年產能，進一步滿足消費者的購車需求。
小米汽車對二期工廠的投產進度態(tài)度非常迫切。竣工后，該工廠將經過小米的嚴格驗收以及當地住建局的核驗備案，預計最早在7月、最遲在8月便將正式投產。這一舉措將有力推動小米汽車的生產能力提升，為消費者帶來更多高品質的汽車產品。
