記者 張越熙
今年全國24個地區陸續出臺優惠政策，在汽車領域，置換新車最多可享1.8萬元補貼，憑提車后相關資料即可申請領取。但隨著政策進入倒計時，各地補貼名額都在快速減少，早交付早申請成為消費者的心愿，車企也把握住了這一時機加大交付力度，拼產品力、拼交付速度、拼購車體驗。
以極氪為例，10月29日，記者從極氪獲悉，目前其全系車型可享受國家出臺的置換補貼政策，承諾最快交付車型可實現“當日下定、當日交付”。
據相關負責人介紹，極氪7X和極氪MIX兩臺車型都實現了“上市即交付”。隨著年底交付量的持續提升，工廠也在持續擴大產能，推動實現高效交付，平均交付周期僅為1-2周，為領取補貼爭取時間。據早先資料顯示，極氪7X上市25天交付10000臺，截至 10月18日，極氪已經累計交付突破35萬臺，用時35個月。
據目前的公開數據顯示，“以舊換新”政策的相繼落地，以及置換新車最高可享1.8萬元補貼的政策持續推進，的確對車企銷量起到了促進作用。據多家新能源車企公布的9月交付數據，多家企業實現了同環比增長。9月理想汽車交付新車53709輛，同比增長48.94%，華為的鴻蒙智行單月銷量達到3.99萬輛，問界系列在9月交付新車中占比接近九成。
極氪、零跑、小鵬等新勢力及傳統車企新品牌，也創下月度交付新高。極氪9月交付21333輛，同比增長77%，環比增長18%。零跑汽車在9月交付33767輛新車，同比增長113.72%。憑借第二品牌MONA旗下首款車型MONA M03的銷量貢獻，小鵬汽車單月交付破2萬輛。9月交付新車21352輛，同比增長39.46%，環比增長52.12%。
