在“2025華為智能電動與智能充電網絡發布會”這一科技盛會上，華為震撼發布了業界首屈一指的全液冷兆瓦級快充解決方案，為電動汽車充電技術樹立了新的里程碑。
這款快充解決方案的峰值功率高達1.5兆瓦，令人驚嘆的補能速度每分鐘可為車輛注入20度電。其最大充電電流達到2400安培，并能穩定輸出15分鐘，僅需短短15分鐘即可讓300度的電池包完成滿電循環。相較于傳統快充樁，這一解決方案的補能效率提升了近4倍，為用戶帶來了前所未有的便捷體驗。
華為兆瓦超充技術的核心在于其采用的浸沒式液冷技術，這一創新技術成功攻克了高功率充電時的熱失控難題，確保了充電過程的安全與穩定。同時，該技術還能在極端環境下穩定運行，無論是-30℃的嚴寒還是60℃的酷暑，都能保持出色的性能。故障率降低了50%，設備壽命也延長至15年，大大降低了運維成本。
在硬件方面，華為兆瓦超充搭載了自主研發的SiC芯片，這一芯片的能量密度是傳統硅基器件的3倍之多。配合智能功率分配算法，它能夠動態調節輸出功率，有效避免了對電網的沖擊，實現了高效、安全的充電過程。
華為還與多家車企攜手，共同開發了30余款適配該快充解決方案的4C超充重卡。這些重卡覆蓋了港口、礦山等高頻作業場景，通過V2G技術實現了充電樁與電網的智能互動。同時，與國家電網合作開發的智能調度系統，能夠動態調配充電功率，將電網負荷峰值降低40%，為電網的穩定運行提供了有力保障。
華為兆瓦超充不僅適用于電動重卡，還能兼容乘用車和工程機械等多款車型，支持99%的存量車型即插即充。這一特性使得該快充解決方案具有極高的普適性和靈活性，能夠滿足不同用戶的多樣化需求。
在深圳鹽田港的試點項目中，電動重卡已經實現了“充電15分鐘+作業4小時”的高效運營模式。相較于傳統的柴油車，這一模式的運營成本降低了35%，為物流企業帶來了顯著的經濟效益。
目前，華為已與順豐、京東等物流巨頭達成了戰略合作，計劃首批部署5000輛適配兆瓦超充的電動重卡。這一舉措不僅將推動電動汽車產業的快速發展，還將為綠色物流、低碳出行等環保理念的實現貢獻力量。
