小米SU7 Ultra已經正式上市，眾多車主紛紛對其固定式碳纖維大尾翼表現出濃厚興趣，并選擇安裝，使得車輛外觀更加炫酷拉風。
在SU7 Ultra的首銷期間，小米推出了多項誘人權益。特別是在3月31日之前下單的用戶，可以享受免費贈送碳纖維尾翼的福利，或者選擇免費定制車漆及內飾顏色，為用戶提供了更多個性化選擇。
然而，小米汽車團隊也在最新問答中明確指出，雖然碳纖維固定式大尾翼能夠顯著提升車輛的下壓力，但這一設計也會對車輛的續航里程產生一定影響。因此，小米特別提醒消費者，在選擇時需根據個人需求進行權衡。
據詳細介紹，小米SU7 Ultra在空氣動力學設計方面表現出色，尤其在滿配狀態下，能夠提供高達285kg的最大下壓力。其中，碳纖維尾翼和配套的前氣壩是提升整車下壓力的關鍵組件。然而，這些組件在增加下壓力的同時，也會帶來額外的空氣阻力，從而導致續航里程略有下降。
具體而言，若車主選擇長續航輪胎和碳纖維尾翼的組合，小米SU7 Ultra的CLTC續航里程為600km；而如果不選配碳纖維尾翼，其CLTC續航里程則可達到630km。這一數據差異，為不同需求的消費者提供了明確的參考。
針對這一特點，小米官方給出了明確的建議。對于追求極致性能的車主來說，推薦選裝固定式碳纖維大尾翼，以獲得最佳的駕駛體驗。而對于日常駕駛為主的車主，則建議選擇原廠的電動尾翼，以在保證性能的同時，延長續航里程。
