近日，理想汽車的一位產品線負責人，在社交媒體平臺上透露了一個關于其快充技術的細節(jié)。他表示，理想汽車目前的快充技術實際上能夠在略超過10分鐘的時間內為車輛補充500公里的續(xù)航里程，但公司在官方宣傳中一直采用的是12分鐘充電500公里的數(shù)據(jù)。
這位負責人解釋，要實現(xiàn)10分鐘內充電500公里，需要電池溫度適宜且充電電流足夠大，這樣的條件在實際使用中對于普通用戶來說較難達到。他幽默地指出，理想汽車在快充技術的宣傳上“不夠狡猾”，沒有突出其最大能力，但他同時認為，公司當前的宣傳策略是正確的，更注重提供用戶切實可用的價值。
理想汽車的MEGA車型已經配備了強大的動力系統(tǒng)，包括雙電機四驅系統(tǒng)，總功率高達400千瓦，扭矩達到542牛·米，百公里加速僅需5.5秒。它還搭載了一個102.7千瓦時的電池組，在CLTC工況下純電續(xù)航里程可達710公里。使用理想汽車的5C充電樁，峰值充電功率可以超過520千瓦，確保在12分鐘內為車輛補充500公里的續(xù)航里程。
即將推出的理想i8車型預計也將采用相同的動力系統(tǒng)，基于800V高壓平臺打造，并全系標配電動四驅和5C充電技術，同樣能夠實現(xiàn)12分鐘內充電500公里的能力。這一消息無疑為期待理想i8的消費者們帶來了更多期待。
理想汽車的副總裁劉杰也透露了一個關于新車規(guī)劃的消息。他表示，理想L系列以及理想MEGA在短期內不會推出2025款新車型，而是計劃在現(xiàn)有車型的基礎上進行升級，并預計在今年5月推出“智駕煥新版”。這一消息對于正在考慮購買理想汽車的消費者來說，無疑是一個值得期待的消息。
