在近日的一次多平臺同步直播活動中，小米公司創始人雷軍向公眾透露了一個重要里程碑：小米SU7電動汽車的總交付量已經順利突破15萬輛大關。
追溯至2024年3月末，小米SU7系列車型首次亮相市場，迅速贏得了消費者的青睞，首批預訂量就近10萬臺。此后，該車型的交付量持續攀升，展現出強勁的市場需求。至2024年底，小米SU7的累計交付量已達到13.5萬輛以上，遠超公司最初設定的10萬輛目標，標志著小米在汽車領域的初步成功。
更令人矚目的是，小米SU7在中國純電動轎車市場的表現尤為突出。根據2024年12月的零售銷量數據，小米SU7成功躋身銷量前十榜單，與比亞迪海鷗、五菱宏光MINI EV、五菱繽果等熱門車型并肩，甚至超越了特斯拉Model 3這一傳統強敵，彰顯出小米汽車在新能源領域的競爭力。
雷軍在直播中分享的這一喜訊，無疑為小米汽車未來的發展注入了更多信心。市場觀察家指出，小米SU7的成功不僅得益于其創新的設計和先進的技術，更在于小米品牌影響力的延伸以及精準的市場定位。然而，面對競爭日益激烈的新能源汽車市場，小米汽車能否繼續保持這一增長勢頭，仍需時間的考驗。
盡管市場上存在諸多不確定性，但一些汽車領域的意見領袖對小米汽車的未來持樂觀態度。他們認為，如果小米能夠持續優化產品性能，提升用戶體驗，同時加強市場營銷和品牌建設，那么在未來一年內，小米汽車的年總訂單量有望突破30萬輛，甚至達到40萬輛的新高度。不過，這一預測仍需市場的進一步驗證。
