隨著春節的腳步日益臨近，國內春運迎來了最為繁忙的階段，其中公路客運成為了承載歸鄉大軍的主力軍。然而，這也帶來了高速公路上日益嚴峻的堵車挑戰。
據了解，為了緩解春運期間的交通壓力，今年春節假期高速免費通行時間定為1月28日（除夕）零時至2月4日（正月初七）24時，共計持續8天。然而，這一政策雖然受到歡迎，卻未能完全避免高速公路上的擁堵現象。
許多旅客原本計劃提前幾天踏上歸途，雖然需要支付高速費用，但希望能避開交通高峰。然而，由于抱有同樣想法的人眾多，高速公路上的擁堵依舊難以避免。社交媒體上，“首批聰明人堵在路上”、“首批回家過年的人已遭遇堵車”等話題相繼登上熱搜。
車主陳先生向媒體透露，即便是凌晨四五點，高速服務區也是人山人海，停車位更是一位難求。他表示：“我1月21日晚上7點出發，原本以為開一夜就能到家，但一路上擁堵不斷，預計到達時間一再推遲，直到22日下午2點才終于到家。”
另一位車主則抱怨道，滬昆高速作為南方地區的重要交通干線，成為了堵車的重災區。從浙江到江西，再到湖南，一路上都是擁堵不堪。
據交警部門介紹，1月22日許廣高速湖南段部分路段的車流量高達7萬多輛，遠遠超出了設計承載能力。交警建議車主利用導航軟件合理規劃路線，以避開擁堵路段。
高德地圖的預測數據顯示，今年春運呈現出明顯的錯峰出行特征。全國高速去程高峰預計出現在1月18日（臘月十九）、1月19日（臘月二十）以及1月25日（臘月廿六），公眾出行相對分散。
而返程高峰則預計將在2月3日（正月初六）和2月4日（正月初七）的14時至19時出現。這一預測為旅客們提供了寶貴的出行參考。
