記者 付文超
11月26日，第二屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)在北京舉行，大會(huì)旨在全流程展示各產(chǎn)業(yè)鏈條上中下游重點(diǎn)環(huán)節(jié)，推動(dòng)大中小企業(yè)聚鏈成群、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。問界全系車型、賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)等亮相大會(huì)。
據(jù)介紹，在軟件定義汽車的技術(shù)路線下，問界以智慧重塑豪華，踐行“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的新豪華之路，3年時(shí)間，推出了3款智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品。作為“鏈主”企業(yè)，賽力斯正積極推進(jìn)供應(yīng)鏈“集成化”和“集聚化”，與合作伙伴共同構(gòu)建以智能電動(dòng)汽車為核心、萬物互聯(lián)共生共榮的汽車生態(tài)體系。
據(jù)悉，賽力斯在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域，集聚了一大批上下游企業(yè)，已構(gòu)建以與華為跨界合作為核心，包括眾多頭部供應(yīng)鏈企業(yè)的 “1+1+N”合作生態(tài)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)高度的零部件集成和供應(yīng)商本地集聚，共同設(shè)計(jì)、共同研發(fā)、同步生產(chǎn)。目前，賽力斯的供應(yīng)鏈已從300家一級(jí)供應(yīng)商集成到100家，其中20家是世界級(jí)供應(yīng)鏈，有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)力。
業(yè)內(nèi)專家表示，當(dāng)下，汽車產(chǎn)業(yè)相互滲透，產(chǎn)業(yè)邊界不斷擴(kuò)大，協(xié)同創(chuàng)新趨勢(shì)明顯。賽力斯基于自身產(chǎn)品需求，秉持開放態(tài)度，在全國(guó)、全球持續(xù)引進(jìn)頭部供應(yīng)鏈，共同構(gòu)建全球競(jìng)爭(zhēng)力。
