在高端純電轎車這一競(jìng)爭(zhēng)激烈的領(lǐng)域中，各大品牌紛紛推出旗艦車型，試圖在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)一席之地。然而，無(wú)論是傳統(tǒng)豪華品牌的奔馳EQE、EQS，寶馬i5、i7，還是新興勢(shì)力蔚來(lái)的ET7，都未能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的銷量突破。
就在這樣的背景下，鴻蒙智行推出了享界S9，意圖挑戰(zhàn)BBA等老牌車企的地位，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額和話語(yǔ)權(quán)。那么，享界S9的市場(chǎng)表現(xiàn)究竟如何呢？
近日，10月份40萬(wàn)以上純電動(dòng)轎車銷量排行榜揭曉，享界S9以單月1982臺(tái)的銷量奪得冠軍，成為這一細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。雖然這個(gè)數(shù)字看似并不驚人，但與其他競(jìng)品相比，其表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)出色。
緊隨其后的是寶馬i5，盡管在大幅優(yōu)惠的推動(dòng)下，10月份也僅售出了667臺(tái)。而蔚來(lái)ET7則位列第三，單月銷量為560臺(tái)。至于排名第四及之后的車型，月銷量均未達(dá)到三位數(shù)，其中極氪001的FR版售價(jià)高達(dá)76.9萬(wàn)元，單月銷量更是僅有43臺(tái)。
通過(guò)簡(jiǎn)單計(jì)算可以發(fā)現(xiàn)，第二名至第十名的車型總銷量?jī)H為1403臺(tái)，這一數(shù)字甚至不及享界S9一家的銷量。因此，從這一角度來(lái)看，享界S9單月近2000臺(tái)的銷量在業(yè)界已經(jīng)堪稱亮眼。
然而，在鴻蒙智行內(nèi)部，享界S9的表現(xiàn)或許并不那么令人滿意，尤其是與自家另一款旗艦車型問(wèn)界M9相比。不過(guò)，好消息是享界S9增程版的上市步伐正在加快，這無(wú)疑將為消費(fèi)者提供更多的選擇。
鴻蒙智行對(duì)于享界S9增程版的市場(chǎng)前景充滿信心，據(jù)預(yù)測(cè)，其銷量有望在當(dāng)前基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)3-5倍的增長(zhǎng)，即單月銷量可能達(dá)到6000-10000臺(tái)。這一預(yù)測(cè)無(wú)疑為享界S9的未來(lái)發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。
