小米汽車近期在交付方面取得了顯著進展，其熱門車型小米SU7在10月份的交付數(shù)量已超過2萬臺，創(chuàng)下單月交付新高。據(jù)公司內(nèi)部消息，預(yù)計將在11月中旬提前達成全年10萬臺的交付目標(biāo)。
然而，面對持續(xù)增長的訂單，小米汽車的交付壓力依然不小。有知情人士透露，目前小米SU7仍有十余萬訂單等待交付，主要原因在于動力電池的供應(yīng)不足。動力電池作為純電動汽車的核心部件，其供應(yīng)情況直接影響到整車的生產(chǎn)速度。
銷售數(shù)據(jù)顯示，截至10月31日，小米SU7的10月新增鎖單量已超過2萬臺，累計鎖單量突破20萬臺大關(guān)。同時，該車型自上市以來的累計交付量也已超過8.7萬臺，未交付鎖單量約為11.3萬臺。這意味著，消費者平均需要等待近6個月的時間才能提車。
盡管交付任務(wù)艱巨，但市場對小米SU7的熱情并未減退。有行業(yè)分析師預(yù)測，隨著產(chǎn)能的逐步提升和供應(yīng)鏈問題的逐步解決，小米SU7有望在2025年3月28日，即新車上市一周年之際，實現(xiàn)超過20萬臺的交付量。還有媒體預(yù)測，在2024年至2025年期間，小米SU7的單品銷量有望突破30萬輛大關(guān)。
