中國汽車流通協(xié)會近日披露了2024年10月汽車經(jīng)銷商庫存狀況的調查報告。報告深入剖析了當前汽車庫存情況，指出10月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.10，相較上月大幅下降了14.7%，與去年同期相比更是銳減了35.3%。這一數(shù)據(jù)表明，庫存水平已經(jīng)回落到警戒線以下，進入合理區(qū)間。
根據(jù)協(xié)會的估算，10月份乘用車終端銷售量約達到235萬輛。基于這一銷售數(shù)據(jù)推算，月末時汽車經(jīng)銷商的庫存總量大約維持在260萬輛左右。庫存規(guī)模的穩(wěn)定和銷量的提升共同推動了庫存系數(shù)的下降。
從品牌細分的角度來看，高端豪華及進口品牌的庫存系數(shù)為1.23，環(huán)比減少了16.3%；合資品牌庫存系數(shù)為1.05，環(huán)比下降11.8%；而自主品牌庫存系數(shù)為1.07，環(huán)比下降了15.7%。值得注意的是，截至10月底，主流汽車品牌的庫存系數(shù)普遍低于2個月。
調查還進一步揭示，為了迎接“雙11”購物節(jié)，有高達71.5%的經(jīng)銷商計劃在11月初推出購車優(yōu)惠活動。同時，有18.0%的經(jīng)銷商選擇在10月中下旬就提前開啟促銷活動，以期在“雙11”期間占據(jù)市場先機。
報告還指出，隨著全國大部分地區(qū)秋收農(nóng)忙的結束和天氣的逐漸轉涼，加之春節(jié)的日益臨近，消費者的購車意愿正在逐步增強。因此，預計11月份的汽車銷量相較于10月將會有所上升，汽車市場有望繼續(xù)保持銷售旺季的態(tài)勢。
