據11月4日《北京青年報》報道，近日，一則“殘疾男子坐輪椅跑遍西安繪制無障礙地圖”的視頻沖上熱搜，引來不少網友點贊。視頻中的當事人田野和6位殘疾朋友一起創建了“SCI無翼飛翔公益組織”，從2019年開始進行“西安無障礙地圖”的探索。他說希望所有的殘疾人士都能勇敢地走出去。
對于殘障人士來說，擁有一份“無障礙地圖”，出門的意愿和安全感就會增強，從這一角度來講，這份地圖為當地的殘障群體帶來了切切實實的便利。殘障人士親力親為繪制地圖，其艱辛程度可想而知，這種用輪椅去丈量城市、憑勇氣去探尋道路的舉動，令人感嘆和敬佩，也激勵著更多殘障人士走出家門、探索世界。
為善舉點贊的同時，我們也要看到，“無障礙地圖”背后蘊含的期待。自己動手繪制地圖，是因為缺少一份完備的 “無障礙設施指南”。進一步說，殘障人士希望準確了解無障礙設施的位置，更希望無障礙設施更加完善，期待奔赴遠方的道路更加通暢。殘障人士自身的力量畢竟有限，社會各方要及時關注他們的需求，給予他們更多的支撐。
就此而言，一方面，職能部門要在深入調研的基礎上，繪制更為細致準確的 “無障礙地圖”，或者對殘障人士繪制的 “無障礙地圖” 加以完善，并實現動態更新。另一方面，亟須加強無障礙設施的建設，保證無障礙設施的質量和可及性。如今，或是無障礙設施不完善，或是存在被占用、損壞等狀況，這是很多城市的共性問題。在建設和整改的過程中，應當充分聽取殘障人士的意見，暢通問題反映渠道，有針對性地進行解決。因為，一兩厘米的偏差對于殘障人士來說可能就是一道坎，整改的效果如何，最終應由殘障人士評判。
殘障人士的幸福指數，一定程度上折射著城市的溫度和文明程度。一份來之不易的“無障礙地圖”，為社會注入了守望相助的力量。而讓更多殘障人士走出家門，需要我們每個人換位思考，力所能及地伸出援手；需要無障礙設施和服務盡快跟上，讓他們能出門、敢出門，讓我們的城市有“愛”無“礙”。
