近日，理想汽車的一位員工在社交媒體上發布了一條引人注目的消息，聲稱理想汽車的超充站數量已經超越了特斯拉，達到了2400多個站點。這一消息迅速引起了業界的廣泛關注。
盡管特斯拉在中國市場的保有量已接近200萬輛，而理想純電車型的保有量尚不足2萬輛，但理想在充電基礎設施建設上的步伐顯然更為迅猛。這不禁讓人聯想到一句古語：“兵馬未動，糧草先行”，而理想的“糧草”之充足，著實令人驚嘆。
據理想員工發布的對比圖顯示，在全國31個省份中，理想汽車在19個省份的超充站數量已經領先于特斯拉。這一成就不僅彰顯了理想在充電設施布局上的決心和實力，也為其未來在純電車市場的擴張奠定了堅實的基礎。
理想汽車官方數據顯示，截至6月2日，其在全國范圍內的超充站數量已經達到了2400座，今年平均每天新增4座超充站。這一速度令人矚目，也體現了理想對于充電基礎設施建設的持續投入。
目前，理想汽車已在全國31個省份、231個城市布局了超充站，共建有13231根超充樁。其中，高速超充站數量更是達到了829座，位居國內車企之首。以全國18.36萬公里的高速總里程來測算，國內高速上平均每221公里就有一座理想超充站，為車主提供了極大的便利。
理想汽車的超充站均為高功率充電樁，其中5C及4C樁數超過7000根。對于理想MEGA車主而言，在5C超充樁上充電時，峰值充電功率可達520kW，電池從10%充至80%僅需12分鐘。理想還建設了5676根4C超充樁，峰值充電功率為360kW，以及6137根2C充電樁，峰值功率為250kW。
