近日，一艘標志著我國引航船技術新飛躍的船舶——“甬港引02號”，正式由江西江新造船有限公司交付給寧波大港引航有限公司投入運營。
“甬港引02號”不僅是我國首艘40米級的混合動力鋼質引航船，還榮膺目前國內同類船舶中最大的稱號。它的問世，象征著我國在引航船的綠色環保與智能化領域取得了重大突破。
該引航船長約40米，寬7.4米，深3.4米，設計上采用了雙推進電機、雙舵及雙槳的創新配置，使其航速可達15節，續航力高達600海里。這樣的設計不僅提升了船舶的性能，更為引航作業提供了強有力的支持。
“甬港引02號”所搭載的混合動力系統，融合了柴油發電機組、鋰電池以及光伏發電系統，實現了動力的多元化與智能化管理。這一系統不僅大幅降低了噪音與振動，為引航員創造了更為舒適的工作環境，同時，通過智能調度，系統能自動根據航行需求切換動力模式，優化能源分配，從而顯著減少了燃油消耗，降低了運營成本，也減輕了對海洋環境的影響。
尤為該船的能量管理系統具備高度先進性，能夠根據不同工況自動優化柴油發電機組和電池的輸出模式，使得柴油與電池的耗能比達到2∶3，進一步提升了能源利用效率。
“甬港引02號”的雙推進電機、雙舵、雙槳設計，加之其出色的船舶穩性和抗浪性能，確保了船舶在各種復雜海況下都能安全航行，為引航作業的順利進行提供了堅實保障。
未來，“甬港引02號”將主要服務于寧波舟山港，為中外船舶的進出港提供引航服務。憑借其卓越的性能與高度的智能化水平，該船將在保障船舶航行安全、提升港口運營效率方面發揮不可估量的作用，為我國的港口事業貢獻新的力量。
