比亞迪全新MPV車型夏在本月早些時候正式亮相市場，其24.98萬的起售價引起了廣泛關注，這一價格遠低于市場預期的30萬。這款車型的上市，無疑為消費者提供了一個新的選擇。
據市場觀察自媒體“車fans”的最新報告，夏車型自上市以來，吸引了不少消費者的目光。廠家在培訓資料中明確將豐田塞那、格瑞維亞、別克GL8以及傳祺M8列為競爭對手，顯示出比亞迪對這款車型的信心。
每日到訪比亞迪展廳詢問夏車型的顧客數量穩定在3至5批，這些顧客對車輛的價格和配置表示滿意，并急于了解提車時間。新車的高階智能駕駛系統以及低油耗表現，成為了吸引消費者的關鍵因素。
夏車型上市的次日，就有比亞迪4S店的服務顧問親自到店咨詢提車事宜，原因是其家人對這款MPV非常感興趣，希望購買。這一事件從側面反映了夏車型在市場上受到的熱烈關注。
回顧夏車型的主要參數，其車身尺寸達到了中大型MPV的標準，長寬高分別為5145*1970*1805mm，軸距長達3045mm。盡管車身龐大，但夏車型的轉彎半徑僅為5.7米，確保了駕駛的靈活性。
在動力方面，夏搭載了比亞迪第五代DM技術，由1.5T發動機與電機組成，提供了強勁的動力輸出。發動機最大功率為115kW，峰值扭矩達到225牛·米；電機最大功率為200kW，峰值扭矩為315牛·米。這樣的動力配置，使得夏車型的0-100km/h加速時間僅為8.1秒（部分配置為8.5秒）。
夏車型還配備了弗迪磷酸鐵鋰電池，提供了100km和180km兩種純電續航里程選擇。在滿電滿油的狀態下，綜合續航里程最長可達1060km。同時，饋電油耗也控制在了較低的水平，分別為5.3L/100km和5.4L/100km。
在智能化方面，夏車型全系標配了“天神之眼”DiPilot 100高階智駕輔助系統、云輦-C智能阻尼車身控制系統以及云輦預瞄系統。這些高科技配置的加入，使得夏車型在操控性和舒適性方面都有了顯著的提升。
