中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)加速，根據(jù)最新數(shù)據(jù)分析，2024年9月公樁總量已達(dá)332.9萬(wàn)個(gè)，單月增長(zhǎng)6.55萬(wàn)個(gè)，盡管增速較去年同期放緩。與此同時(shí)，私樁數(shù)量也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，目前總量為810萬(wàn)個(gè)，9月增長(zhǎng)36.8萬(wàn)個(gè)。
近年來(lái)，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系已建成全球領(lǐng)先，但仍存在布局、結(jié)構(gòu)、技術(shù)和服務(wù)等方面的問(wèn)題。目前，中國(guó)純電動(dòng)車車樁比已達(dá)1:1，遠(yuǎn)超其他國(guó)家。
充電樁運(yùn)營(yíng)行業(yè)面臨資金、場(chǎng)地、電網(wǎng)容量和數(shù)據(jù)資源等競(jìng)爭(zhēng)壁壘，頭部企業(yè)市場(chǎng)集中度不斷提升。其中，直流充電樁規(guī)模較大，部分頭部企業(yè)充電樁月均充電量表現(xiàn)突出。
盡管中國(guó)公用樁車樁比優(yōu)于歐美，但仍存在覆蓋率不全和結(jié)構(gòu)不合理等問(wèn)題，如高速公路服務(wù)區(qū)未全覆蓋、鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率低以及低壓樁占比過(guò)高等。
