梅賽德斯-奔馳正緊鑼密鼓地推進其入門級電動SUV項目——“小G”，據內部消息透露，這款備受期待的車型預計將于2027年震撼登場。作為G級（俗稱“大G”）的衍生車型，“小G”將共享G級的平臺技術，但僅推出電動版本，標志著奔馳在電動化道路上的又一重要布局。
“小G”將基于奔馳全新的MB:EA平臺打造，該平臺同樣支撐著即將面世的電動GLC和C級轎車。新車采用了先進的單體車身結構、800V電氣系統以及第五代電池技術，續航里程有望突破700公里大關，為用戶帶來無憂的電動出行體驗。
在外觀設計上，“小G”巧妙融合了G級的經典元素與現代電動車的創新理念。它保留了G級標志性的方正車身和硬朗線條，同時展現出獨特的個性魅力。梅賽德斯設計總監戈登?瓦格納強調：“‘小G’雖源自G級，卻擁有屬于自己的獨特身份。”車名中的小寫“g”便是這一區別的微妙體現。新車還配備了前翼上的矩形轉向燈、寬大的輪拱以及尾門上的備胎，風阻系數更是低至遠低于G580 EQ的0.44，展現了出色的空氣動力學設計。
動力方面，“小G”將搭載奔馳全新的eATS 2.0電機系統，相較于現有的西門子-法雷奧電動機，該系統在效率上有了顯著提升，并引入了二速變速器等創新技術。據悉，電動GLC的后電機輸出功率為355馬力，前電機提供147馬力，綜合功率高達482馬力。而“小G”同樣將配備專為越野設計的駕駛模式，結合基于GLC的雙叉臂前懸架和多連桿后懸架，以及可調氣彈簧，為駕駛者帶來卓越的越野性能。
“小G”的預計起售價高達70000英鎊（折合人民幣約66.7萬元），彰顯其高端定位。據知情人士透露，新車的一大亮點在于其傳統的實用主義設計理念，將實用性與豪華感完美融合。奔馳還計劃在2028年推出“小G”的高性能版本，該版本將搭載奔馳-AMG的新型軸向流電動馬達，這一先進技術同樣將應用于即將發布的CLA 45和GT SUV車型，進一步提升了“小G”的期待值。
