近日，中科宇航傳來振奮人心的消息，力箭二號液體運載火箭成功完成了捆綁聯(lián)合靜力試驗，標志著我國在捆綁火箭地面模擬驗證技術上取得了重大突破。此次試驗不僅驗證了火箭結構設計的可靠性，更為我國商業(yè)航天的發(fā)展注入了強勁動力。
作為首個實施“最大內壓 + 最大過載”雙極限工況驗證的CBC構型火箭，力箭二號在試驗中展現(xiàn)了其卓越的性能。主承力結構采用了“真實捆綁機構 + 專用短貯箱”的配置，模擬了真實飛行狀態(tài)下的嚴苛環(huán)境，確保了試驗結果的準確性。分級加載的方式使得試驗過程得以精確控制，試驗結束后，火箭結構狀態(tài)良好，捆綁機構與煤油貯箱均未受損，充分證明了試驗目標的成功達成。
此次試驗中收集到的位移與應變數(shù)據(jù)與仿真預示結果高度一致，進一步驗證了捆綁設計方案的精準性及其在真實環(huán)境下的可靠性。這一成果不僅填補了我國捆綁火箭地面試驗驗證的技術空白，更為后續(xù)火箭的研發(fā)提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持。
力箭二號作為一款中型液體運載火箭，采用了通用化、系列化、組合化的設計理念，旨在滿足我國大規(guī)模星座組網建設和低成本貨物運輸?shù)男枨蟆；鸺傞L52米，起飛重量達到625噸，起飛推力更是高達766噸。其SSO運載能力為8噸，LEO運載能力則達到了12噸，具備太陽同步軌道、近地軌道、轉移軌道等多種發(fā)射能力。
此次捆綁聯(lián)合靜力試驗的成功，驗證了力箭二號結構設計的高可靠性，為其后續(xù)的發(fā)射任務奠定了堅實基礎。目前，力箭二號的首飛任務各項研制工作正在緊鑼密鼓地推進中，計劃于今年9月發(fā)射載人航天工程空間站的輕舟貨運飛船初樣試飛船。未來，力箭二號有望成為我國大規(guī)模星座組網和空間站低成本貨運的主力火箭，進一步提升我國低成本大規(guī)模進入空間的能力。
