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    小鵬G6 5C超充引爭議,高管:同行雜音不尊重技術,歡迎實測挑戰

       發布時間:2025-03-18 20:13 作者:蘇婉清

    近日,小鵬汽車全新車型G6震撼登場,其全系標配的5C超充AI電池技術成為了市場關注的焦點。這一技術原本多見于50萬元以上的高端車型,而小鵬G6卻將其帶到了不足18萬元的價位段,實現了“科技平權”的壯舉。

    然而,就在小鵬G6上市不久后,一些行業內外的雜音也隨之而來。針對這些雜音,小鵬汽車動力總成高級總監“XP-Jacky”在微博上進行了公開回應,展現出了技術人員的自信與坦誠。

    “XP-Jacky”首先強調了小鵬G6的技術優勢,特別是5C超充技術的普及。他表示,小鵬G6與G9的超充體驗極為出色,僅需10分鐘即可補充450公里的續航,這是小鵬技術實力的體現。而對于那些質疑5C超充真實性的聲音,“XP-Jacky”直言不諱地指出,這是某些企業能力不足的表現,并不代表其他家的5C技術就不是真實的。

    緊接著,“XP-Jacky”詳細介紹了小鵬G6的全域800V高壓SiC碳化硅平臺內置升壓模塊。這一技術使得小鵬G6能夠兼容所有電壓平臺的充電樁,即使在普通的500V充電樁上,其充電速度也遠超普通車型。這一優勢無疑將進一步擴大小鵬G6的市場競爭力。

    在充電網絡方面,“XP-Jacky”也給出了令人振奮的數據。截至本月,小鵬自營充電網絡已經累計上線2077座,穩居車企第一梯隊。其中,超過一半的超充站可以支持5C充電需求。小鵬汽車還計劃在今年新增1000座超充站,并向所有新能源車型開放網絡,讓所有車主都能享受到高效便捷的充電體驗。

    在回應的最后,“XP-Jacky”展現出了技術人員的謙遜與開放態度。他表示,搞技術的人要少說多做,不怕比、不怕測。他歡迎大家進行實測,挑戰小鵬G6的充電速度。這一表態無疑將進一步增強消費者對小鵬G6的信心。

    隨著小鵬G6的火爆上市,小鵬汽車再次展現了其在新能源汽車領域的領先地位。而“XP-Jacky”的公開回應,不僅澄清了市場上的雜音,更彰顯了小鵬汽車對技術的自信和開放態度。這無疑將為小鵬G6的未來發展奠定堅實的基礎。

     
     
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