小米公司，這家年輕而充滿活力的科技企業，在2018年初迎來了其發展歷程中的重要里程碑——在香港交易所掛牌上市。作為香港市場“同股不同權”改革的先鋒，小米的上市吸引了全球的目光。然而，上市首日，小米的股價卻意外地跌破發行價，給所有期待者帶來了不小的震動。
當天，小米以16.6港元/股的價格開盤，相較于17港元的發行價，下跌了2.35%。這一突如其來的變故，讓IPO投資者們措手不及，面臨虧損的壓力。小米董事長雷軍在回憶起這一時刻時，仍難掩內心的波瀾。他表示，當時大家都感到震驚和困惑，面對破發的現實，心情異常復雜。儀式結束后，他和幾位高管選擇避開媒體的追問，躲進了港交所的一個角落，心中滿是難以言說的苦澀。
在上市當晚的內部答謝會上，雷軍滿懷歉意地向全體員工表達了自己的心情：“今天破發，我對不住大家了。”他堅定地承諾，將帶領團隊繼續努力，爭取讓IPO投資者的收益翻倍，即股價達到34港元。
時間流轉至2021年，小米集團因涉足造車領域的傳聞而股價飆升，達到了新的高度。同年3月，小米正式宣布進軍智能電動車市場，計劃投入巨資進行研發和生產。這一決定不僅為小米帶來了新的增長點，也為其股價的后續上漲埋下了伏筆。
經過數年的努力和布局，小米汽車業務終于在2024年迎來了爆發。小米SU7系列車型的發布，引起了市場的熱烈反響。新車上市僅短時間內，便收獲了大量訂單，成為當年備受關注的汽車品牌之一。隨著汽車業務的快速發展，小米集團的股價也水漲船高，至2025年初，已經攀升至36港元，市值超過9000億港元，雷軍也兌現了自己七年前的承諾。
然而，股市的波動總是難以預測。在股價持續上漲的過程中，市場對其高估值的擔憂也逐漸加劇。2025年2月27日，小米股價在早盤時段一度上漲后，突然急劇下跌，市值也隨之縮水。這一變故讓投資者們再次感受到了股市的變幻莫測。
盡管如此，小米集團的業務布局和發展潛力仍然不容小覷。除了手機業務在全球市場的穩固地位外，小米還在互聯網、IoT和汽車等領域進行了廣泛的布局。尤其是汽車業務，雖然目前仍處于虧損狀態，但未來有望成為小米新的利潤增長點。據分析師預測，隨著新車型的發布和交付量的提升，小米汽車業務有望在2026年實現盈利。
小米IoT業務也展現出了強勁的增長勢頭。雖然小米電視在行業的領先地位有所動搖，但其他家電品類如空調、洗衣機等卻呈現出蓬勃發展的態勢，為小米開辟了新的市場空間。
面對未來的挑戰和機遇，小米集團將繼續堅持創新和發展的道路，不斷提升自身的競爭力和市場份額。盡管股市的波動帶來了短期的壓力和挑戰，但小米堅信，通過持續的努力和布局，自己一定能夠迎來更加輝煌的明天。
