廣汽本田近日在一場盛大的技術(shù)發(fā)布會上，正式揭曉了其全新電動SUV——Honda P7的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)細(xì)節(jié)。作為本田云馳智能純電W架構(gòu)下的首款力作，Honda P7被精準(zhǔn)定位為中型純電動SUV，旨在通過全面的技術(shù)革新，挑戰(zhàn)并比肩國內(nèi)新能源市場的領(lǐng)先品牌。
Honda P7的設(shè)計(jì)靈感源自Razor edge“鋒芒畢露”的理念，前臉造型鋒利，線條流暢而動感，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。車頭部分，全新的Honda H標(biāo)識在夜間能夠發(fā)光，增添了一份科幻色彩，令人眼前一亮。
車身側(cè)面，V型隱藏式門把手設(shè)計(jì)巧妙，解鎖后自動彈開，既美觀又實(shí)用，避免了冬季被冰凍的困擾。更令人矚目的是，Honda P7首次配備了電子后視鏡，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)相較于本田現(xiàn)有的燃油車型，科技感有了顯著提升。
內(nèi)飾方面，Honda P7針對日系車在智能化方面的短板進(jìn)行了全面升級。車內(nèi)配備了遠(yuǎn)端儀表盤以及由12.8英寸和10.25英寸兩塊屏幕組成的瀑布式中控屏，科技感十足。車機(jī)系統(tǒng)采用了Honda Connect 4.0，支持無線Apple CarPlay、華為HiCar、百度CarLife等多種手機(jī)互聯(lián)方案，大大提升了用戶的便捷性。
智能座艙方面，Honda P7同樣表現(xiàn)出色。它搭載了科大訊飛的AI語音助手，能夠準(zhǔn)確識別普通話以及四川話、廣東話等多種方言，實(shí)現(xiàn)了真正的智能交互。車機(jī)還首次引入了AI開放式大模型平臺，用戶可以通過語音提出各種需求，如情感陪伴、知識查詢以及座椅通風(fēng)/加熱、調(diào)光玻璃控制等，車機(jī)都能迅速響應(yīng)并執(zhí)行。
在智能駕駛輔助方面，Honda P7同樣不遺余力。它搭載了Honda SENSING 360+系統(tǒng)，硬件配置上包括1個(gè)前攝像頭、4個(gè)輔助泊車攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)。這些高科技配置使得Honda P7能夠?qū)崿F(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、自動/遙控泊車、自定義車位記憶、駕駛員異常應(yīng)對系統(tǒng)以及開門碰撞預(yù)警等多項(xiàng)實(shí)用功能。
在舒適性方面，Honda P7同樣表現(xiàn)出色。它采用了人體工學(xué)大沙發(fā)座椅，座墊寬度達(dá)到了53.5厘米，更符合成年人的臀腿長度。同時(shí)，座墊和靠背采用了慢回彈軟質(zhì)泡棉貼附，厚度分別為25毫米和20毫米，使得座椅更加柔軟舒適，長時(shí)間駕乘也不易疲勞。二排座椅還采用了大仰角設(shè)計(jì)，并可實(shí)現(xiàn)多角度調(diào)節(jié)，后排門板上的多功能觸控面板還可以一鍵調(diào)節(jié)天幕透光度、座椅加熱/通風(fēng)等功能，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。
