記者 曹菲
11月19日，有網民發布視頻稱，在湖南湘潭市雨湖區，一教練車與貨運火車發生事故。20日上午，事發鐵路專用線所屬單位——湘潭電化產投集團回應，事故未造成人員傷亡，已交由當地交警部門處理。
事故現場。 網傳視頻截圖
據媒體公開報道，這并不是湘潭電化鐵路專用線第一次發生此類事故。2018年6月，就曾有一輛教練車在道口與貨運火車相撞，湘潭市交通運輸部門多次開展該線道口的安全檢查。
網傳視頻顯示，一輛車身標有“電化鐵路”字樣的貨運火車停在鐵路道口，一輛湘C牌照的教練車車頭左側與火車碰在一起。報料者稱，事發地點為湘潭市雨湖區桐梓村。
20日上午，記者撥打了涉事駕校的電話，一名工作人員回復“不太清楚這個事情”，便掛斷了電話。
根據該火車上“電化集團”字樣，以及事故地點等信息，這條鐵路線為湘潭電化鐵路專用線，所屬單位是湘潭電化產投集團。隨后，記者撥打了該集團辦公室電話，一名工作人員回復：“事故沒有造成人員傷亡，已經轉給交警部門處理。”對于事故原因、事發經過等情況，該工作人員并未透露。
隨后，記者電話聯系了事發地所屬街道辦，一名工作人員表示不了解事故具體情況，已經交由屬地派出所和交警部門處理。
記者搜索發現，這并不是湘潭電化鐵路專用線上第一次發生機動車與火車相撞的事故。根據媒體公開報道，2018年6月，也是在雨湖區桐梓村的鐵路道口，貨運火車撞上一輛突然闖入的教練車，教練車后車身嚴重變形，后車輪飛出掉在鐵軌上，所幸未造成人員傷亡。
據湘潭市交通運輸局官網發布的消息，湘潭電化鐵路專用線全長17公里，原為湘潭錳礦專用線，始建于1958年，2008年更名，主要是為企業內部運輸服務的。全線經企業同意設立的平交道口有8處，未征得企業同意、沿線村民擅自將人行過道改為機動車通行的非法道口9處。針對沿線道口安全問題，湘潭市交通運輸局多次組織相關部門進行現場督查。
那么，事故發生地屬于哪類道口，采取了哪些安全防護措施？記者就相關問題詢問了湘潭電化產投集團辦公室工作人員，對方并未回應。
