在2025年米蘭設(shè)計周的盛會上，廣汽集團驚艷亮相，發(fā)布了其備受矚目的Car Culture系列最新力作——CC4概念車。這款凝聚了廣汽米蘭設(shè)計團隊智慧結(jié)晶的作品，不僅回溯至戰(zhàn)前汽車的經(jīng)典形態(tài)，更以跨時代的設(shè)計語言，傳達著跨越世紀的共通精神內(nèi)核。
CC4概念車以其低矮而修長的車身線條，勾勒出跑車般的優(yōu)雅輪廓。車身曲面簡約流暢，賦予車輛無盡的動感魅力。尤為引人注目的是其巨大的鷗翼門設(shè)計，不僅提升了車輛的辨識度，更將未來感展現(xiàn)得淋漓盡致。前大燈巧妙隱藏于前蓋之上，與前臉完美融合，展現(xiàn)出強烈的整體感和科技感。大尺寸輪轂與極低的離地間隙，營造出仿佛貼地飛行的震撼視覺效果。車身主體與前翼子板的巧妙交疊，創(chuàng)造出豐富多變的光影效果，進一步強化了車輛的動態(tài)美學(xué)。
進入座艙，廣汽CC4概念車的設(shè)計靈感源自柯布西耶的躺椅，將超低坐姿與懸浮式設(shè)計語言相結(jié)合，并融入精密的機械結(jié)構(gòu)，象征著人機交互的永恒聯(lián)系。方向盤在閉合狀態(tài)下呈現(xiàn)出極簡的美學(xué)風(fēng)格，而在操縱時，則通過巧妙的機械聯(lián)動展開結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)出極致的工藝細節(jié)。車鑰匙更是被設(shè)計成一枚戒指，與車身幾乎融為一體的座艙設(shè)計，預(yù)示著新車將擁有極低的風(fēng)阻系數(shù)，彰顯廣汽在空氣動力學(xué)方面的深厚造詣。
盡管廣汽官方尚未透露CC4概念車的量產(chǎn)計劃，但這款作品無疑已經(jīng)展現(xiàn)了廣汽對未來的設(shè)計藍圖。與此同時，在米蘭設(shè)計周的舞臺上，廣汽還帶來了兩款量產(chǎn)車型——SUV埃安AION V和純電小車AION UT。其中，埃安AION V即將在今年陸續(xù)登陸歐洲各國市場，而AION UT也將在不遠的將來進軍歐洲市場，標志著廣汽在全球汽車市場的進一步拓展。
