近期，特斯拉在中國市場推出了一項重大更新——FSD智能輔助駕駛系統，這一消息引起了廣泛關注。知名車評人陳震有幸成為首批體驗者之一，并在市區內對FSD進行了實測。
然而，測試過程并不如預期般順利。據網友爆料，陳震在測試FSD時多次違反交通規則，包括占用公交車道、駛入非機動車道、實線違規變道、在右轉車道直行等危險行為，甚至險些與一名外賣小哥發生碰撞。這些違章行為被網友舉報后，交管部門迅速介入，陳震也接到了相關通知。
面對交管部門的調查，陳震沒有回避，而是積極配合。他透露，在測試特斯拉國內版FSD V13.2.6版本的過程中，FSD確實出現了5次違章行為。隨后，他接到了交管部門的電話，并連夜前往處理違章事宜。經過交管部門的詳細調查，發現實際違章次數為7次，陳震也一并接受了處罰。
對于網友的質疑，陳震做出了正面回應。他表示，自己作為輔助駕駛L2階段的第一責任人，對測試過程中的所有行為負責。同時，他也感謝交管部門的認真負責，專門調取了整個FSD測試行駛路線的所有攝像頭進行核實。對于處罰回執單，陳震承諾回家后將向網友展示，以證明自己的清白。
特斯拉中國也宣布了一項限時體驗活動。所有收到FSD推送的車主，即使未花費6.4萬元訂購該功能，也可以免費體驗一個月。這一舉措無疑將吸引更多車主嘗試FSD，并為其未來的市場推廣奠定基礎。
然而，特斯拉也特別提醒車主，FSD智能輔助駕駛功能目前仍處于L2組合駕駛輔助階段。在使用過程中，如出現違反交通規則、碰撞事故等情況，由此產生的罰單、扣分及賠償等后果均需由駕駛員承擔。這一提醒旨在強調駕駛員在使用輔助駕駛功能時的責任和義務，確保行車安全。
