小米最新推出的YU7系列車型，在懸掛系統上帶來了創新性的突破，其配備的閉式雙腔空氣彈簧系統引起了廣泛關注。據官方介紹，這一系統相較于傳統的開式單腔空氣彈簧系統，在多個關鍵性能指標上展現出了顯著優勢。
在舒適性方面，閉式雙腔設計使得空氣彈簧能夠更好地吸收和分散路面震動，為駕乘者提供更加平穩的乘坐體驗。同時，在操控性能方面，該系統也展現出了更為出色的表現，能夠更精確地響應駕駛者的操作意圖，提升車輛的操控穩定性和靈活性。
小米YU7 Pro和YU7 Max兩款車型均搭載了這一先進的閉式雙腔空氣彈簧系統，支持五擋高度調節，調節范圍高達75毫米，最高離地間隙可達222毫米。這一設計不僅提升了車輛的通過性，還使得駕駛者能夠根據不同路況靈活調整車輛高度，以滿足舒適性和操控性的不同需求。據悉，該系統的剛度調節范圍超過40%，能夠在蜿蜒山路、城市高架、城郊爛路等多種路況下，為駕駛者提供“剛柔并濟”的懸掛體驗。
小米YU7在細節設計上也充分考慮了實用性和便捷性。例如，前機蓋風道上鋪設了一層金屬網罩，有效防止了落葉等雜物進入機蓋風道內部，避免了因堵塞而影響車輛正常運行的風險。同時，如果風道中不慎進入灰塵或極小異物，也無需過于擔心，因為在洗車或下雨時，這些異物會自動從排水孔中排出，車主甚至可以使用高壓水槍進行清洗，更加方便快捷。
針對大燈風道可能堆積異物的情況，小米也提供了簡單易行的解決方案。車主只需打開前機蓋，使用氣槍對準美化板風道口，即可將異物從大燈風道口輕松吹出，無需拆卸或復雜操作，大大節省了時間和精力。
