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    日產全新Elgrand來襲,搭載第三代e-Power,不充電也能享電動駕駛體驗?

       發布時間:2025-04-28 11:00 作者:任飛揚

    日產汽車近日正式揭曉了其即將推出的全新中大型MPV——Elgrand的預覽圖,預示著這款車型有望在2025年內面世,并可能在2026年至2027年間正式上市,同時表達了進軍中國市場的意愿。

    從預覽圖中可以看出,全新Elgrand的設計靈感源自于日產Hyper Tourer概念車,前臉采用了貫穿式燈帶設計,大燈內部配置了矩陣式光源,并且車標也具備發光功能,顯得尤為醒目。

    新車的前格柵采用了無邊界設計,車身側面裝飾有鍍鉻條,車尾部分則配備了貫穿式尾燈組,整體設計既時尚又大氣。

    為了滿足不同消費者的需求,全新Elgrand還將提供多樣化的座艙布局,其中包括四座版車型,為消費者提供了更多選擇。

    在智能化方面,預計新車將搭載日產最新的ProPilot ADAS組合輔助駕駛功能,這將進一步提升駕駛的便利性和安全性。

    然而,全新Elgrand最大的亮點無疑是搭載了第三代e-Power動力系統。該系統采用“燃油發電、全時電驅”的工作模式,發動機僅負責發電,不直接驅動車輪,使得駕駛體驗接近純電動車。

    或許有人會將e-Power動力系統與國內流行的增程式系統相提并論,但實際上兩者存在顯著差異。首先,e-Power動力技術無需充電,完全依賴加油,因此不受充電基礎設施的限制;而增程式系統則屬于插電混動的一種,既需要充電也需要加油。其次,多數增程式電動車為確保純電續航里程,需要配備大容量電池,而e-Power動力技術則通過優化的動力系統匹配與控制策略,將電池容量降至最低,能源結構更加合理。

    與其他動力系統相比,e-Power動力技術兼具純電動和油電混動的優勢。它沒有續航焦慮,不受低溫影響;同時,由于是純電驅動,起步加速響應迅速、駕駛平順、噪音小;與插電混動相比,它無需充電、無需背負大電池,綜合能耗更低。

    全新Elgrand作為日產旗下的經典車型,自1997年首次推出以來,已經發展至第三代。在海外市場上,它的主要競爭對手是豐田埃爾法和威爾法,這兩款車型在國內市場的售價高達89.90萬至92.90萬元。

    隨著全新Elgrand的推出,中大型MPV市場將迎來新的競爭格局。如果這款車型能夠順利引入國內市場,你會考慮選擇它嗎?

     
     
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