上海國際汽車工業展覽會，這一全球汽車行業矚目的盛事，于4月23日拉開了第二十一屆的帷幕。本屆車展規模宏大，吸引了來自全球26個國家和地區的近千家知名企業參展，展示面積突破36萬平方米，各大國際汽車品牌巨頭紛紛亮相，攜帶著他們最新的科技成果。
據日經新聞報道，上海車展不僅是一場汽車盛宴，更成為了觀察中國汽車市場競爭趨勢的窗口。如今，中國汽車市場的競爭焦點已從傳統的硬件比拼，轉向了前沿的人工智能（AI）領域。這一轉變不僅反映了汽車行業技術革新的新方向，也預示著未來汽車產業的格局將發生深刻變化。
在車展前夕，華為乾崑智能汽車解決方案舉辦了一場新品發布會，發布了乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5及乾崑車控XMC等核心技術，標志著高速L3級自動駕駛技術在中國市場的商用化邁出了重要一步。據悉，鴻蒙智行、阿維塔、問界、深藍、東風猛士等品牌車型均將采用乾崑智駕ADS 4技術。
而在車展正式開幕的當天，本田技研工業（中國）投資有限公司也宣布了一系列重要合作。本田將與Momenta、深度求索（DeepSeek）以及寧德時代等企業攜手，共同研發基于端到端大模型的量產輔助駕駛解決方案。未來，“燁”品牌的相關車型將融入DeepSeek的AI大模型技術，進一步提升駕駛輔助系統的智能化水平。
在這場AI技術的競賽中，中國企業展現出了強大的競爭力和創新力。他們不僅在AI技術研發上取得了顯著進展，還在積極構建國產半導體供應鏈，為AI技術的持續發展和應用提供了堅實的物質基礎。這無疑將進一步推動中國汽車產業的轉型升級，助力中國汽車品牌在全球市場上贏得更多的話語權。
