在第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)的盛大啟幕之際，東風(fēng)汽車集團(tuán)搶先一步，于首日舉辦了以“智繪新東風(fēng)”為主題的新聞發(fā)布會(huì)，電車通作為受邀嘉賓，見證了這一重要時(shí)刻。
東風(fēng)汽車集團(tuán)的展區(qū)內(nèi)，多款新車驚艷亮相，包括最新一代的東風(fēng)嵐圖FREE、智能越野車型東風(fēng)猛士M817以及東風(fēng)納米06等，這是東風(fēng)汽車全系自主品牌首次在上海國際車展上聯(lián)合展示。東風(fēng)汽車還緊跟科技潮流，展出了人形機(jī)器人等前沿展品，吸引了眾多參觀者的目光。
發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)汽車集團(tuán)副總經(jīng)理隆重介紹了東風(fēng)汽車的技術(shù)品牌“天元智能”。該品牌以“一核雙基雙元”為核心，構(gòu)建了智能化的技術(shù)體系。“一核”指的是東風(fēng)汽車集團(tuán)自研的全棧企業(yè)級(jí)太極大模型，它是“天元智能”的核心驅(qū)動(dòng)力，具備全場景通用的能力，能夠在運(yùn)營、制造、產(chǎn)品和汽車生態(tài)等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮智能協(xié)同作用。
“雙基”則包括天元電子電氣架構(gòu)和天元OS。據(jù)東風(fēng)汽車集團(tuán)介紹，天元電子電氣架構(gòu)是他們自研的高度集成中央智慧平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力域、車身域、座艙域、智駕域四個(gè)區(qū)域的深度融合與控制。這一架構(gòu)的推出，不僅有助于新能源汽車企業(yè)降本增效，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、零部件的共用，還能促進(jìn)各個(gè)控制域的打通，減少芯片數(shù)量，提升整車智能控制水平。
而天元OS則是東風(fēng)汽車面向行業(yè)推出的整車操作系統(tǒng)，旨在為乘用車、商用車提供底層軟件平臺(tái)。該系統(tǒng)具備高性能、安全可控等優(yōu)勢，芯片資源利用率高達(dá)95%以上，有助于降低國產(chǎn)芯片上車門檻，推動(dòng)單車硬件成本降低10-20%。AUTOSEMO將于近日正式發(fā)布開源社區(qū)，而天元OS將成為該社區(qū)的首個(gè)開源項(xiàng)目。
基于這些先進(jìn)技術(shù)，東風(fēng)汽車集團(tuán)推出了天元智能方案，涵蓋T100至T1000四個(gè)級(jí)別，適用于從NOA駕駛到L4、L5級(jí)無人駕駛的各種場景。同時(shí)，天元智能座艙還融入了DeepSeek和豆包等大模型，實(shí)現(xiàn)了視覺、語音和生物感知的智能交互能力。
在發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)汽車副總經(jīng)理多次強(qiáng)調(diào)“智能”與“安全”的重要性，這也反映了當(dāng)前新能源汽車技術(shù)快速發(fā)展背景下，外界對安全性的高度關(guān)注。東風(fēng)汽車表示，他們始終將安全放在首位，科技賦能并非無界的狂飆，而是智能與安全的深度融合。
隨著智能化的不斷發(fā)展，普惠已成為主流趨勢。在有限的成本空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高階智能化，提高芯片利用效率，減少不必要的成本浪費(fèi)，是當(dāng)前面臨的重要挑戰(zhàn)。而天元OS對芯片的高效率利用，正是東風(fēng)汽車在智能普惠方面邁出的重要一步。
