近期，特斯拉公司的一位高層管理人員陶琳，在網絡上公開發聲，針對市面上出現的部分第三方店鋪銷售的“安全帶延長接頭”及“方向盤配重塊”等產品表達了強烈擔憂。她指出，這些產品旨在規避車輛的安全機制，不僅違反了相關規定，更對使用者的安全構成了直接威脅，同時也給道路上其他交通參與者帶來了不容忽視的風險。
陶琳呼吁，所有涉及此類產品銷售的商家應立即停止這一不負責任的行為。同時，她也提醒廣大消費者，出于對生命的尊重，應避免使用這類產品。盡管現代車輛的輔助駕駛技術日益成熟，但駕駛員始終是行車安全的首要責任人，沒有任何事物比生命更加寶貴。
值得注意的是，公安部道路交通安全研究中心官方平臺“交通言究社”此前也發表了一篇文章，強調了智能網聯汽車輔助駕駛功能使用的謹慎性。文章提到，部分駕駛人在開啟輔助駕駛功能后，會進行如玩手機、睡覺、聊天、吃東西等危險行為，這些行為不僅觸犯了道路交通安全法規，更對道路安全構成了重大隱患。
為了確保道路安全，文章提出了一系列駕駛人安全須知。首先，駕駛人應明確技術邊界，了解當前主流車輛所搭載的輔助駕駛系統仍處于0-2級，屬于“人機共駕”的范疇。若駕駛人在行車過程中放手或分心，可能面臨法律處罰、民事賠償乃至刑事責任。其次，駕駛人應熟練掌握車機系統的操作規范，確保在行駛過程中始終雙手握緊方向盤，并持續觀察路況。最后，駕駛人應牢記輔助駕駛功能的禁用場景，如功能異常、環境超出設計范圍、惡劣天氣等情況下，應立即關閉或停止使用輔助駕駛功能。
