近日，央視新聞對(duì)埃安智造工廠及其產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了深度報(bào)道，重點(diǎn)展示了埃安在科技普惠戰(zhàn)略指引下取得的重大突破——埃安UT車型。這款車型不僅代表了智能駕駛領(lǐng)域的新高度，更將智能駕駛汽車的價(jià)格門檻降低至10萬(wàn)元以下，上市僅不到一個(gè)月，訂單量已迅猛突破2萬(wàn)輛大關(guān)。
埃安UT作為一款定價(jià)親民的8萬(wàn)級(jí)純電小車，其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于搭載的新一代彈匣電池。這款電池被譽(yù)為行業(yè)內(nèi)的安全標(biāo)桿，能夠在極端情況下保持不冒煙、不起火，為駕乘者提供全方位的安全保障。央視記者現(xiàn)場(chǎng)見證了新一代彈匣電池的“扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)”，即使在機(jī)床的強(qiáng)力作用下，將滿電電芯擰成麻花狀，電芯依然未發(fā)生熱失控，溫度保持穩(wěn)定，令人嘆為觀止。
事實(shí)上，埃安在電池技術(shù)上的創(chuàng)新一直走在行業(yè)前列，從第一代彈匣電池的針刺不起火，到第二代彈匣電池的槍擊不起火，再到如今的新一代彈匣電池?cái)Q麻花不起火，每一次升級(jí)都彰顯了埃安對(duì)電池安全性的極致追求。
除了電池技術(shù)的革新，埃安UT的熱銷還得益于其卓越的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。這款A(yù)0級(jí)純電小車雖然體型小巧，但車身尺寸卻達(dá)到了4270/1850/1575毫米，軸距更是長(zhǎng)達(dá)2750毫米，乘坐體驗(yàn)直逼B級(jí)轎車。與同級(jí)別的海豚、吉利星愿等車型相比，埃安UT在車身尺寸上具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
在智能座艙方面，埃安UT同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)標(biāo)配14.6英寸懸浮式中控屏，支持華為HiCar、蘋果CarPlay、Carlink手機(jī)無(wú)線互聯(lián)，同時(shí)搭載AI語(yǔ)音及云端大模型，為用戶提供了極致的智能互聯(lián)體驗(yàn)。在同價(jià)位車型中，很難找到與之匹敵的智艙軟硬件配置。
埃安UT智駕版本還配備了先進(jìn)的ADiGO智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、全速自適應(yīng)巡航等功能，以及同級(jí)唯一的倒車AEB功能，讓駕駛者在享受智能駕駛便利的同時(shí)，也能感受到滿滿的安全感。
