小米汽車近日在銷售網絡布局上取得了顯著進展，這一消息由小米公司董事長雷軍在3月31日正式宣布。小米汽車的迅速擴張，彰顯了其在新能源汽車市場上的強勁競爭力。
數據顯示，僅在3月份，小米汽車就新增了15家門店。截至3月底，全國已有65座城市開設了235家小米汽車門店，形成了廣泛且深入的銷售網絡。與此同時，服務網點的建設也在有條不紊地推進中，目前全國已有127家服務網點，覆蓋75座城市，為消費者提供了更加便捷、高效的服務。
小米汽車在4月的發展計劃同樣雄心勃勃，計劃新增33家門店，并將業務拓展至保定、德州、德陽、汕頭、湘潭、柳州和馬鞍山等7座新城市。這一舉措將進一步擴大小米汽車的市場覆蓋范圍，提升品牌影響力。
在銷售成績方面，小米汽車同樣表現出色。據車fans創始人孫少軍透露，上周（3月24日至30日）小米汽車新增鎖單量超過1.6萬臺。結合第三方數據，小米SU7系列四款車型自推出以來，累計鎖單量已突破40萬份。這一成績不僅反映了市場對小米汽車的高度認可，也彰顯了小米汽車在新能源汽車市場上的強大競爭力。
然而，小米汽車在快速發展的同時，也面臨著產能方面的挑戰。根據小米汽車App顯示，SU7系列各車型的交付周期普遍較長，其中標準版預計交付周期為45-48周，Pro版為44-47周，Max版為40-43周。若消費者選擇配備碳纖維雙風道前艙蓋的SU7 Ultra版本，預計交付周期也會達到31-34周。盡管面臨產能壓力，但小米汽車仍在積極努力提升生產效率，以滿足消費者的需求。
小米集團近期發布的2024年財報也顯示，小米智能電動汽車業務在過去一年中取得了顯著進展。全年營收達到321億元，毛利率為18.5%。盡管該創新業務分部經調整凈虧損為62億元，但小米汽車仍在持續投入研發和市場拓展，以期在未來實現盈利。這一財報數據進一步證明了小米汽車在新能源汽車市場上的潛力和前景。
