近日，格力電器掌門人董明珠在一場訪談中，詳細闡述了格力在新能源汽車領域的布局與規劃。她透露，盡管格力以空調暖通為主業，但公司一直在積極探索并拓展相關附帶產業，其中就包括新能源車領域。
董明珠明確指出，格力并未涉足小轎車制造，而是將重點放在了環衛車、重卡、工程車及公交車等車型上。當被問及為何未選擇家用車市場時，她表示這并非放棄，而是基于戰略考量的選擇。她強調，格力有能力提供電動車解決方案。
回顧歷史，格力與新能源領域的淵源可追溯至多年前。早在2011年，銀隆新能源股份有限公司便更名為“格力鈦新能源股份有限公司”，并繼續經營原公司所有業務。而格力與銀隆的交集則始于2016年，當時格力電器曾試圖收購珠海銀隆以實現跨界造車，但這一計劃因董事會反對而未能成行。然而，董明珠個人卻對新能源領域充滿熱情，她以個人身份入股珠海銀隆，持有10%的股份。
時間來到2021年8月，格力電器通過司法拍賣方式，以18.28億元的價格競得銀隆新能源3.36億股股份，占總股本的30.47%。同時，董明珠還將其持有的銀隆新能源17.46%股權的表決權委托給格力電器行使。至此，格力電器合計控制銀隆新能源47.93%的表決權，銀隆新能源正式成為格力電器的控股子公司。
談及投資銀隆的初衷，董明珠表示：“新能源是國家未來的發展戰略。在汽車行業，我們長期以來缺乏話語權。因此，我認為我們必須擁有自主的產品，用我們的產品來貢獻社會，這才是真正的價值所在。”
隨著格力在新能源汽車領域的不斷深入，未來格力鈦新能源有望為格力電器帶來新的增長點。而董明珠對于新能源的堅定信念和執著追求，也將繼續引領格力在這一領域探索前行。
