近日，零跑汽車正式揭曉了其即將推出的全新座艙技術(shù)，該技術(shù)核心在于DeepSeek-R1的部署。這一創(chuàng)新舉措預(yù)示著零跑汽車在智能化駕駛體驗上的又一重大突破。
據(jù)悉，零跑汽車已經(jīng)將小零 GPT大模型與DeepSeek-R1進行了無縫對接。這一整合不僅優(yōu)化了座艙內(nèi)的交互邏輯，更極大地提升了自然語言的理解能力和個性化服務(wù)的響應(yīng)速度。用戶將享受到更加流暢、智能的座艙體驗。
DeepSeek-R1大模型不僅在汽車座艙領(lǐng)域大放異彩，其影響力還擴展到了零跑汽車的內(nèi)部運營。零跑IT團隊已經(jīng)成功部署了該大模型，有效提升了工作效率，展現(xiàn)了DeepSeek-R1在多種應(yīng)用場景下的強大潛力。
DeepSeek的熱潮迅速席卷了整個汽車行業(yè)。東風汽車緊跟步伐，宣布其旗下多個自主品牌已完成DeepSeek全系列大語言模型的接入，并將很快在東風嵐圖、東風猛士、東風奕派、東風風神、東風納米等品牌車型中實現(xiàn)應(yīng)用。這一舉措標志著東風汽車在智能化轉(zhuǎn)型上的堅定決心。
與此同時，吉利汽車和嵐圖汽車等國內(nèi)知名車企也相繼宣布，它們已經(jīng)與DeepSeek模型完成了深度融合，正加速推進智能化技術(shù)在汽車產(chǎn)品中的落地應(yīng)用。
小鵬汽車CEO何小鵬在近期發(fā)表的開工信中，特別提及了DeepSeek大模型的興起。他指出，AI技術(shù)正為各行各業(yè)帶來前所未有的機遇，小鵬汽車也將積極擁抱這一變革，不斷探索AI技術(shù)在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
