法拉第未來全資子公司Faraday X aiEV迎來新任全球CEO，長期員工馬驍（Max Ma）正式上任。他將在新職位上直接向FF全球CEO Matthias Aydt以及公司創(chuàng)始人兼首席用戶生態(tài)官賈躍亭匯報工作。
馬驍作為FF的資深成員，此前已擔(dān)任產(chǎn)品與出行生態(tài)及公司戰(zhàn)略負責(zé)人。此次他的職責(zé)將進一步擴展，包括執(zhí)行FX戰(zhàn)略，以推動該品牌的成功。他的深厚背景和經(jīng)驗被看作是對FX品牌發(fā)展的有力支持，有助于實現(xiàn)公司與品牌間的相互賦能，并進一步落實“四輕四快”的運營模式。
在FX品牌發(fā)布會之后的短短時間內(nèi)，該項目已取得了顯著進展，成為“FF全球汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略”的關(guān)鍵組成部分。為加強在全球市場的布局，法拉第未來已簽訂多項戰(zhàn)略框架協(xié)議和諒解備忘錄，旨在推廣增程式AIEV，并在美國和中東地區(qū)深化全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)與供應(yīng)鏈的整合。
Matthias Aydt對馬驍?shù)娜蚊硎玖烁叨日J可，他指出，馬驍作為FX項目的核心推動者，已在戰(zhàn)略開拓方面展現(xiàn)出卓越能力。此次任命不僅是對他過往貢獻的肯定，更是期待他在未來能引領(lǐng)FX組織架構(gòu)的進一步完善和發(fā)展。
賈躍亭也對馬驍寄予厚望，他認為，隨著馬驍出任FX全球CEO，F(xiàn)F的第二品牌和橋梁戰(zhàn)略將加速實施，“四輕四快五賦能”模式有望更快落地。首批FX車型，包括FX5和FX6，預(yù)計將在2025年底前下線，這將標(biāo)志著FX品牌向市場邁出的重要一步。
賈躍亭進一步強調(diào)，F(xiàn)X品牌的使命并非與Tesla直接競爭，而是專注于Tesla未涉足的領(lǐng)域，以創(chuàng)新和差異化策略滿足市場需求。
