日前，中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)正式發(fā)布，2024年第44周（10.28-11.3）成都市場的三大榜單：新勢力品牌銷量、豪華品牌銷量、新能源品牌銷量，也全部出爐。與前一周（10月21日-27日）相比，三大榜單都有哪些變化呢？
首先，在新能源品牌銷量排行榜上，位居前三的依然是比亞迪、特斯拉、理想，不過與前一周相比，特斯拉以205輛的領(lǐng)先優(yōu)勢反超理想升至第二。而就4-10位的品牌來看，上周排名第四的小米，排名第七的奔騰，本周均跌出前十，取而代之的是位居第八的零跑和第十的埃安。
在新勢力品牌銷量排行榜上，位居前十的品牌和前一周完全一致，分別為理想、問界、蔚來、極氪、零跑、小鵬、小米、深藍、阿維塔、極狐。但其排名卻發(fā)生了非常大的變化，前一周排名第二的小米降至第七，問界由第四升至第二，深藍排名上升兩位至第八。
在豪華品牌銷量排行榜上，榜單前十的品牌、排名前三的品牌，都與前一周保持一致。其中，特斯拉第一、理想第二、寶馬第三，奔馳、奧迪位列第四和第五。結(jié)合近幾周的銷量表現(xiàn)來看，奔馳、寶馬、奧迪三大品牌，不論是在銷量，還是在排名上，都表現(xiàn)得非常穩(wěn)定。
中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)還顯示，在2024年第44周（10.28-11.3）中，比亞迪、五菱、特斯拉位列中國市場新能源品牌銷量前三，其銷售數(shù)據(jù)分別為9.63萬輛、2.00萬輛、1.57萬輛；位居中國市場新勢力品牌銷量前三的分別是理想、問界、零跑，三家企業(yè)的周銷量均超過了8000輛；奔馳、特斯拉、寶馬則位列中國市場豪華品牌銷量前三，三家企業(yè)的周銷量均超過了1.5萬輛。
記者 張海軍
