日產汽車今日公布了一系列重大措施，旨在降低成本并提升效率，以應對全球汽車市場的嚴峻挑戰。據央視新聞和路透社聯合報道，日產計劃削減全球20%的產能，并在全球范圍內裁員9000人。
日產CEO內田誠表示，這些舉措并非意味著公司正在縮小規模，而是旨在精簡業務結構，提高應對市場變化的靈活性。同時，公司高層也將以身作則，內田誠本人將從2024年11月起自愿減薪50%，其他執行委員會成員也將相應減薪。
日產還下調了年度業績預期，這已是今年第二次作出此類調整。由于在中國等關鍵市場面臨持續挑戰，日產不得不重新評估其業績目標。盡管如此，日產仍致力于通過優化資產組合、降低商品成本等措施來改善經營狀況。
根據最新公布的財報數據，日產今年第二財季凈虧損達到93億日元，折合人民幣約4.33億元。同時，公司還將2024財年的經營利潤預期下調至1500億日元，折合人民幣約69.88億元。這顯示出日產在當前市場環境下的經營壓力。
在銷售方面，日產汽車中國區10月銷量為61170臺，其中日產品牌銷量為53020臺。雖然相比去年同期有所下降，但部分車型如天籟、軒逸系列和逍客系列仍表現出強勁的銷售勢頭。天籟銷量環比增長49.1%，軒逸系列則穩居行業燃油車型銷量榜首。
總的來說，日產汽車正面臨一系列挑戰，但通過采取降本增效措施、優化業務結構以及高層減薪等方式，公司正努力應對并尋求轉型。未來，日產將繼續關注市場動態，并積極調整戰略以適應不斷變化的市場環境。
