在中國汽車市場的激烈競爭中，寶馬汽車經歷了一場銷量與價格的波折之旅。近期，寶馬再度奪回了豪華汽車品牌銷量第一的桂冠，超越了奔馳與奧迪。這一成就的背后，是寶馬在價格戰中的靈活策略調整。
今年5月，寶馬i3車型的大幅降價引發了市場的廣泛關注。原價35.39萬元的車型，經過優惠后裸車價格降至17萬元，引發了消費者的搶購熱潮。然而，這一策略也給寶馬門店帶來了經營壓力。
面對壓力，寶馬在7月嘗試退出價格戰，i3車型價格大幅回調至20萬元以上。但這一舉動導致銷量下滑，客戶流向競爭對手。然而，寶馬并未放棄，9月再度重返價格戰，授權經銷商根據市場情況自主定價。
盡管在10月仍面臨諸多挑戰，包括工廠放假增多和經銷商問題，但寶馬汽車在第43周（10.21-10.27）以1.29萬輛的銷量重回豪華市場第一，顯示出其市場策略的成效。
