中國商飛公司江西生產(chǎn)試飛中心近日迎來重要時刻，一架嶄新的C909飛機正式交付給南航湖北分公司。這不僅是南航接收的第35架C909飛機，更標志著南航湖北分公司首次執(zhí)管該機型。
機身編號為B658Z的這架飛機，在南昌順利完成起飛，目標直指武漢天河國際機場。它的加入，預(yù)示著南航湖北分公司機隊將迎來新的力量。在完成一系列執(zhí)飛手續(xù)和安全測試后，這架飛機將正式投入商業(yè)運營，為旅客提供更加便捷、高效的出行選擇。
回顧過去，自2024年10月27日南航湖北分公司開始運營C909飛機以來，該機型已在武漢累計安全飛行超過3459小時。它執(zhí)飛了包括武漢至廣州、西安、揭陽、天津、重慶等在內(nèi)的多條航線，累計班次近2421次，旅客運輸量更是突破了19.3萬人次，平均客座率接近90%。這些數(shù)據(jù)無疑彰顯了C909飛機的卓越性能和南航湖北分公司的運營實力。
此次C909飛機的正式執(zhí)管，對于南航湖北分公司來說具有里程碑式的意義。它將在原有航線的基礎(chǔ)上，新增武漢至海口、武漢至惠州等航線，并積極探索如武漢至南通、武漢至鹽城等潛在的新航線市場。這不僅將進一步提升南航湖北分公司的航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，也將為旅客提供更加多元化的出行選擇。
南航湖北分公司相關(guān)負責人表示，執(zhí)管C909飛機是公司運力更新的重要一步。自C909機型在武漢運營以來，公司積累了豐富的運行經(jīng)驗，完全有信心保障該機型在湖北地區(qū)的安全高效運行。他強調(diào)，飛好國產(chǎn)民機是南航湖北分公司的責任與使命。
據(jù)悉，南航湖北分公司計劃在2025年底前完成執(zhí)管5架C909飛機的目標。屆時，這些飛機將與寬體客機波音787及窄體機737一起，構(gòu)成南航湖北分公司寬體客機-窄體機-支線客機相結(jié)合的機隊規(guī)模。借助武漢天河機場推行的“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”試點契機，南航湖北分公司將進一步拓展優(yōu)質(zhì)支線市場，優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)，為旅客提供更加便捷、高效的航空服務(wù)。
C909飛機作為我國自行研制的渦扇支線客機，航程可達2225至3700公里，并具備良好的高溫性能和短窄跑道起降能力。這些特點使得C909飛機在適應(yīng)復(fù)雜氣候條件和多樣化航線需求方面具有顯著優(yōu)勢。
