近期數據顯示，我國乘用車市場在4月前27天內實現了139.1萬輛的零售銷量，這一成績較去年同期增長了10個百分點。然而，與前一個月的同期相比，銷量卻下滑了10%。
截至4月底，今年的乘用車累計零售量已達651.8萬輛，與去年同期相比，實現了7%的穩步增長。
在新能源汽車領域，4月前27天的市場表現尤為亮眼，零售量達到72.8萬輛，同比增幅高達24%。盡管環比上月有所下降，但新能源車的市場滲透率已突破52.3%，顯示出強勁的市場需求。
今年以來，新能源汽車的累計零售量已達到314.8萬輛，同比增長33%，進一步鞏固了其在汽車市場中的地位。
從廠商批發層面來看，4月前27日全國乘用車廠商批發量為156.9萬輛，同比增長10%，但環比上月下降了16%。累計批發量方面，今年已達到784.7萬輛，同比增長11%。
新能源廠商在批發市場的表現同樣出色，4月前27日的批發量為84.6萬輛，同比增長25%，環比僅下降6%。新能源廠商的批發滲透率達到53.9%，累計批發量已達369.5萬輛，同比增長38%。
細分到每周數據，4月各周的乘用車市場日均零售量呈現出先低后高的趨勢。第一周日均零售3.5萬輛，同比增長2%，但環比下滑14%；第二周日均增至4.4萬輛，同比增長13%，環比仍下滑14%；第三周繼續增長至5.5萬輛，同比增長17%，環比降幅收窄至3%；第四周則達到7.1萬輛，同比增長7%，環比降幅保持在11%。
這一系列數據不僅反映了乘用車市場的整體動態，也預示著新能源汽車在未來汽車市場中的占比將持續擴大，成為推動行業發展的重要力量。
