我國自主研發(fā)的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600，在歷經(jīng)兩年的不懈努力后，近日成功完成了取證前的所有試飛科目，標(biāo)志著這一項(xiàng)目的進(jìn)展取得了關(guān)鍵性突破。
據(jù)悉，AG600的試飛歷程包括研發(fā)試飛、表明符合性試飛及審定試飛三個階段，共執(zhí)行了2014個架次的飛行任務(wù)，覆蓋了10648個試驗(yàn)點(diǎn)，累計(jì)飛行時(shí)間達(dá)到了3560小時(shí)，這一成就刷新了國產(chǎn)新型大型飛機(jī)在科研階段的試飛紀(jì)錄。
作為國產(chǎn)大飛機(jī)家族的成員，AG600與運(yùn)-20、C919并肩齊名，被譽(yù)為“國產(chǎn)大飛機(jī)三劍客”。這款飛機(jī)在設(shè)計(jì)、制造等核心技術(shù)上擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，其機(jī)體結(jié)構(gòu)、動力裝置及主要機(jī)載系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)了百分之百的國內(nèi)配套。
AG600飛機(jī)擁有龐大的身軀，最大起飛重量達(dá)53.5噸，機(jī)體總長36.9米，翼展寬達(dá)38.8米。它采用單船身、懸臂上單翼的布局型式，并配備了四臺WJ-6發(fā)動機(jī)以及前三點(diǎn)可收放式起落架。
這款飛機(jī)的研制旨在滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需求。作為大型特種用途民用飛機(jī)，AG600是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)中急需的重大航空裝備，它的出現(xiàn)將極大地提升我國應(yīng)急救援航空裝備體系的能力。
AG600的成功研制，不僅展現(xiàn)了我國在航空科技領(lǐng)域的雄厚實(shí)力，更對推動新時(shí)代航空強(qiáng)國建設(shè)具有深遠(yuǎn)的意義。
