近日，特斯拉在其車輛上啟動(dòng)了新一輪的軟件更新，版本號(hào)為2024.45.32.12，此次更新尤為引人注目的一點(diǎn)是引入了“城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛”功能。這一功能專為那些裝備了FSD智能輔助駕駛功能以及最新的HW4.0輔助駕駛硬件的車輛設(shè)計(jì)，被視為特斯拉FSD在中國市場(chǎng)正式落地的明確信號(hào)。
面對(duì)特斯拉的這一大動(dòng)作，國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也迅速做出了反應(yīng)。理想汽車CEO李想公開發(fā)文表示，注意到許多媒體和行業(yè)意見領(lǐng)袖正在對(duì)特斯拉的FSD進(jìn)行測(cè)試，他大方地表示歡迎這些媒體和行業(yè)人士在任何地點(diǎn)將理想汽車與特斯拉的FSD進(jìn)行對(duì)比測(cè)試。李想還透露，理想汽車即將全面推送其基于1000萬段視頻素材訓(xùn)練的全新AD模型，即AD Max V13版本，表達(dá)了對(duì)與特斯拉FSD V13競(jìng)爭(zhēng)的信心。
不僅如此，小鵬汽車的CEO何小鵬也在社交媒體上表達(dá)了對(duì)特斯拉FSD在華推送的歡迎態(tài)度。他認(rèn)為，這將為整個(gè)智能駕駛行業(yè)帶來更多的交流機(jī)會(huì)，有助于行業(yè)的共同進(jìn)步。
阿維塔科技的總裁陳卓同樣對(duì)特斯拉的這一舉措表示了歡迎。他指出，特斯拉在全球智能駕駛領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，而阿維塔也一直在致力于智能駕駛技術(shù)的研發(fā)。他認(rèn)為，只有強(qiáng)者之間的碰撞才能推動(dòng)技術(shù)的不斷進(jìn)步，并表達(dá)了希望未來有機(jī)會(huì)能與特斯拉相互切磋、共同提升智能駕駛體驗(yàn)的意愿。
特斯拉此次軟件更新的推出，無疑在中國智能駕駛市場(chǎng)掀起了一股新的熱潮。各大車企的積極回應(yīng)，也顯示出了中國智能駕駛行業(yè)的蓬勃發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)激烈。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的日益成熟，未來智能駕駛領(lǐng)域或?qū)⒂瓉砀嗟膭?chuàng)新和突破。
值得注意的是，理想汽車、小鵬汽車以及阿維塔科技等國內(nèi)車企，在智能駕駛技術(shù)上的投入和研發(fā)力度都在不斷加大。他們不僅在與特斯拉等國際巨頭的競(jìng)爭(zhēng)中不斷學(xué)習(xí)和成長，同時(shí)也在積極推動(dòng)中國智能駕駛技術(shù)的發(fā)展和普及。
隨著智能駕駛技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，未來消費(fèi)者在選擇汽車時(shí)，智能駕駛功能或許將成為一個(gè)重要的考量因素。而各大車企之間的競(jìng)爭(zhēng)，也將推動(dòng)智能駕駛技術(shù)不斷向更高水平發(fā)展。
可以預(yù)見的是，未來的智能駕駛市場(chǎng)將是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。各大車企需要不斷創(chuàng)新和突破，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
