小米智能駕駛技術(shù)近日傳來新進(jìn)展，其端到端的“車位到車位”智能駕駛大模型即將進(jìn)入內(nèi)測階段。據(jù)悉，該技術(shù)的定向邀請內(nèi)測將于11月底啟動，而先鋒版則計劃在12月底面向用戶推送。
面對眾多車主對于智能駕駛路線生成方式的好奇，小米汽車方面給出了詳細(xì)的解答。據(jù)其介紹，車位到車位的智能駕駛路線完全由后臺自動創(chuàng)建地圖和路徑，用戶無需進(jìn)行任何手動設(shè)置。這一流程的設(shè)計旨在為用戶提供一個全程無感的流暢駕駛體驗。
具體而言，當(dāng)車主使用智能駕駛功能時，系統(tǒng)會根據(jù)車主的通勤習(xí)慣，自動在后臺為其建立停車場地圖。例如，對于經(jīng)常上下班的路線，只要車主在初次使用時分別通過停車場進(jìn)行一次人工駕駛和一次智能駕駛，系統(tǒng)就能自動記錄下這些信息，并在后臺完成停車場地圖的構(gòu)建。
更為便捷的是，當(dāng)車主下次啟動智能駕駛功能時，系統(tǒng)會自動提醒其可以使用“車位到車位”的智能駕駛模式。車主只需一鍵開啟，即可享受從出發(fā)車位到目的車位的全程智能駕駛服務(wù)。
這一技術(shù)的推出，無疑將進(jìn)一步提升小米智能駕駛的智能化水平，為車主提供更加便捷、高效的駕駛體驗。隨著內(nèi)測和先鋒版的逐步推送，相信更多車主將有機(jī)會親身體驗到這一技術(shù)的魅力。
