力箭二號液體運載火箭計劃在明年9月首飛任務中搭載輕舟初樣貨運飛船。
近日，在神舟十九號載人飛船專題新聞發(fā)布會上，正式公布空間站低成本貨物運輸系統(tǒng)總體方案的招標結果，中國科學院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院的輕舟貨運飛船方案和中國航空工業(yè)集團公司成都飛機設計研究所的昊龍貨運航天飛機方案勝出，獲得工程飛行驗證階段合同。
為構建安全可靠、效益突出的空間站貨物運輸體系，中科宇航與中國科學院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院（以下簡稱“衛(wèi)星創(chuàng)新院”）進行船箭一體化聯(lián)合論證，發(fā)揮中國科學院在船/箭領域的技術優(yōu)勢和設計經(jīng)驗，以期進一步降低中國空間站貨物運輸成本。
正在研制的輕舟貨運飛船
在特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神的引領下，中科宇航與衛(wèi)星創(chuàng)新院迅速組建了船/箭聯(lián)合論證團隊，根據(jù)工程總體的任務技術要求，梳理出發(fā)射要求、機械接口、電接口、電磁環(huán)境、力學與整流罩環(huán)境、安全要求、測發(fā)流程要求、發(fā)射服務保障要求等8個大項、31個小項、88個技術點及相關指標，主要開展了5個船/箭一體化聯(lián)合設計，包括一體化GNC聯(lián)合仿真、一體化耦合分析、一體化結構設計、一體化使用流程設計、一體化測試與測控設計等。在交班點軌道精度優(yōu)化、機械接口振動響應、發(fā)射流程冷鏈貨物裝載與環(huán)境保障、射前船/箭聯(lián)合測試、飛行過程中船/箭遙測信息一體化等多個核心要求方面取得突破。同時，通過船/箭充分協(xié)同，進一步簡化發(fā)射流程、降低發(fā)射成本。
輕舟飛船將由力箭二號火箭發(fā)射
力箭二號液體運載火箭繼承了力箭系列運載火箭低成本、高可靠的特點，具有運載能力大、固有可靠性高、拓展空間強、可制造性強、操作簡潔便利等優(yōu)點。中科宇航于2023年初啟動了力箭二號液體運載火箭研制工作，以應對我國即將到來的低成本空間站貨物運輸系統(tǒng)任務和大規(guī)模星座組網(wǎng)建設高峰。
據(jù)了解，目前，力箭二號已按計劃完成工程研制階段設計工作，以及全部箭上與地面產(chǎn)品投產(chǎn)，同時已完成多艙噪聲試驗、級間分離試驗、結構靜力試驗、航電綜合匹配試驗與發(fā)火試驗等多項大型地面試驗。發(fā)射場技術準備廠房、液體火箭發(fā)射工位將于明年在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)投入使用。中科宇航計劃在2025年9月展開力箭二號首次飛行任務暨輕舟初樣狀態(tài)貨運飛船的發(fā)射任務。
力箭二號火箭發(fā)射模擬圖
