近期，社交媒體上關于小米汽車測試車輛的頻繁亮相引發了廣泛關注，眾多網友好奇為何小米的測試車如此活躍，而其他汽車制造商則顯得相對低調。對此，小米集團創始人雷軍親自回應，揭示了小米汽車在研發過程中的獨特路徑：“我們之所以堅持進行大規模的路測，旨在通過實際道路環境，進一步提升我們的產品品質。”
據工信部公示及小米官方透露，小米第二款純電動SUV車型——YU7，已在2024年12月9日正式進入申報目錄，預計將于2025年7月與消費者見面。為了確保這款新車的可靠性，小米團隊早已啟動了全面的路測計劃。雷軍表示，提前公布YU7的外觀設計，是為了“盡早去除厚重的偽裝，進行更為廣泛、深入且持久的測試”，以此來驗證車輛在各種真實道路條件下的性能，包括但不限于NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）評估、能耗效率以及耐久性測試。
雷軍進一步強調，這一測試策略與小米首款電動SUV車型SU7的成功經驗緊密相連。2024年初，SU7在上市前便在全國范圍內同步展開了大規模的路測，參與測試的車輛總數超過600臺，測試周期橫跨數月。作為新能源汽車領域的新晉參與者，小米深知“質量是企業生存之本”，因此在YU7的研發過程中，團隊不惜投入大量資源，進行實車測試，以確保車輛在復雜多變的工況下都能保持穩定的表現。
與此同時，小米YU7的測試車輛不僅在全國多個城市頻繁現身，其展車也已陸續抵達各地的銷售門店。這款新車將提供標準版、Pro版和Max版三個版本供消費者選擇。關于價格方面，雷軍明確否認了19.9萬元的起售價，同時也排除了僅比SU7貴2萬元的可能性，暗示YU7的起售價將高于23.59萬元。業內專家普遍預測，小米YU7的起售價可能會在25萬元左右。
雷軍還透露，小米團隊對于每一款車型的推出都秉持著嚴謹的態度，從設計到測試，每一步都力求完美。他相信，通過不懈的努力和持續的創新，小米汽車定能在激烈的市場競爭中脫穎而出，為消費者帶來更多高品質的智能電動汽車選擇。
