法拉第未來近日公布了一段視頻，展示了其第二品牌FX（Faraday X）的原型車在洛杉磯實(shí)際道路行駛的情景。該視頻不僅標(biāo)志著FX車型測試進(jìn)入新階段，還引發(fā)了公眾對其技術(shù)特性的廣泛討論。
視頻中，F(xiàn)X原型車展示了其先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋了自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助以及自動變道等核心ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）功能。為凸顯這些智能特性，駕駛員在測試過程中故意做出諸如喝飲料、揉眼睛等分心動作，而車輛依然保持穩(wěn)定行駛。
然而，這段視頻在發(fā)布后并未獲得一致好評。部分網(wǎng)友指出，F(xiàn)X原型車的外觀設(shè)計與極越01車型高度相似，認(rèn)為法拉第未來在測試車上所做的偽裝“欲蓋彌彰”。盡管測試車被重重包裹，甚至方向盤也被遮擋，但車輛配備的一體式中控屏位置獨(dú)特，幾乎位于中控臺中央，這一設(shè)計特點(diǎn)與極越01不謀而合。
FX品牌由法拉第未來于去年9月推出，主要針對美國市場，計劃推出FX5和FX6兩款車型。FX5預(yù)計定價在2至3萬美元之間，定位為擁有大空間的運(yùn)動型AI電動汽車；而FX6定價區(qū)間為3至5萬美元，主打家庭AI奢華超大空間。按照規(guī)劃，F(xiàn)X首車將于2025年底下線，公司計劃在6月底左右舉行FX Super One首次產(chǎn)品發(fā)布會，標(biāo)志著用戶交付進(jìn)入倒計時。
值得注意的是，這兩款車型的原型車均源自中國。FX5正是此次路試中出現(xiàn)的車輛，外界猜測其可能與極越01有密切聯(lián)系；而FX6作為一款MPV車型，有消息稱其真實(shí)身份為魏牌高山。
