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    歐洲航司考慮棄波音選C919,中國大飛機C919何時獲歐盟認證成焦點

       發布時間:2025-05-04 10:32 作者:鐘景軒

    近期,歐洲航空領域傳來重大消息,歐洲最大航空公司之一正考慮引進中國的C919大型客機,這一動向無疑給波音公司帶來了不小的競爭壓力。

    愛爾蘭總部的瑞安航空,其首席執行官邁克爾·奧利里在一封公開信中直言不諱,若美國加征關稅導致從波音購買的飛機成本大幅上升,公司將積極尋找替代供應商。奧利里特別指出,中國商飛的C919是一個值得考慮的選擇,因為其價格相較于波音的主要競品空客要低10%至20%。

    作為歐洲客運量領先的航空公司,瑞安航空目前正等待接收210架波音737MAX飛機中的最后29架,預計交付時間為明年3月。該公司還確認了150架737MAX10機型的訂單,并持有另外150架的選擇權,首批飛機將于2027年交付。

    奧利里的此番言論,是對美國議員拉賈·克里希納姆爾提此前警告的回應,該議員曾建議瑞安航空避免購買中國制造的飛機。然而,面對潛在的成本增加,奧利里顯然更傾向于尋找性價比更高的選項。

    與此同時,歐洲航空安全局局長弗洛里安·吉勒梅在近期接受媒體采訪時透露,已正式通知中國商飛,C919的適航證書頒發時間將晚于商飛期望的2025年,整個取證過程預計需要3至6年。

    這一系列動態不僅反映了全球航空制造業的競爭日益激烈,也凸顯了中國航空工業在國際市場上的崛起。隨著C919等國產大飛機的逐步成熟和推廣,中國商飛有望在全球航空市場中占據更加重要的位置。

     
     
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