寧德時(shí)代在近期舉辦的“超級(jí)科技日”活動(dòng)中，震撼發(fā)布了其第二代神行超充電池，再次刷新了電池技術(shù)的極限。
這款新電池在續(xù)航能力上達(dá)到了驚人的800公里，同時(shí)在充電速度上也實(shí)現(xiàn)了前所未有的突破。據(jù)寧德時(shí)代介紹，第二代神行超充電池的峰值充電倍率接近12C，峰值充電功率更是超過(guò)了1.3兆瓦，這意味著它可以在短短1秒內(nèi)為車(chē)輛提供相當(dāng)于2.5公里的續(xù)航里程。更令人驚嘆的是，僅需充電5分鐘，車(chē)輛就能獲得超過(guò)520公里的續(xù)航里程，完美適配所有兆瓦級(jí)超充站。
第二代神行超充電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)也同樣出色。在零下10度的嚴(yán)寒中，它仍然能在15分鐘內(nèi)將電量從5%充至80%。即使在電量不足的情況下，這款電池也能提供高達(dá)830kW的輸出功率，確保了車(chē)輛在各種條件下的卓越性能。
回顧2023年，寧德時(shí)代推出了第一代神行超充電池，作為全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池，它已經(jīng)在市場(chǎng)上取得了顯著的成功。第一代神行超充電池能夠在常溫下實(shí)現(xiàn)10分鐘充電400公里的續(xù)航，同時(shí)在低溫環(huán)境下也能在半小時(shí)內(nèi)充電至80%，真正實(shí)現(xiàn)了全溫域快充。
搭載了第一代神行超充電池的電車(chē)，續(xù)航里程達(dá)到了700km，與燃油車(chē)不相上下，而且性能穩(wěn)定不衰減。即使在低溫虧電的情況下，車(chē)輛的零百加速依然穩(wěn)定如初，為用戶(hù)帶來(lái)了極致的駕駛體驗(yàn)。
寧德時(shí)代在電池技術(shù)上的不斷創(chuàng)新和突破，不僅為用戶(hù)帶來(lái)了更加便捷、高效的充電體驗(yàn)，也為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展注入了新的活力。隨著第二代神行超充電池的推出，我們有理由相信，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航和充電問(wèn)題將得到進(jìn)一步的解決，電動(dòng)汽車(chē)的普及也將迎來(lái)新的高潮。
