近期，理想汽車的一位高層，產品線負責人老湯哥Tango，在社交媒體上發表了一番言論，引發了廣泛關注。他直言不諱地表示，將供應商的創新成果冠以己名，在他看來，不僅令人羞愧，更是對合作伙伴辛勤付出的不尊重。
老湯哥Tango進一步分享道，理想汽車在命名方面確實不算擅長。例如，他們曾推出的“魔毯空氣懸掛”技術，雖備受矚目，但也因名字而飽受調侃。然而，事實上，在理想L9問世之前，市場上幾乎沒有哪款車型標配了國產空氣懸掛，更遑論實現月產數萬臺的規模。為了攻克這一技術難題并確保批量生產的質量與供應，理想團隊付出了巨大努力。
他透露，理想團隊不僅派出了包括研發總監、質量總監在內的多名核心成員長期駐扎在供應商處，還深入到下級供應商，如囊皮供應商和頂膠供應商，親自參與工藝路線和配方的調整。試驗團隊更是三班倒，機器晝夜不停，全體成員齊心協力，才最終實現了這一可靠硬件的研發與量產。
老湯哥Tango強調，除了硬件設施，空懸的控制軟件同樣至關重要。他自豪地表示，理想的空簧控制軟件完全是自主研發的。這背后的原因很簡單：當時國內幾乎沒有供應商具備空懸軟件的經驗，而疫情期間，尋找海外供應商也極為困難。
然而，令人意外的是，這樣的自主研發和創新精神，竟被一些人指責為“雞賊”。對此，老湯哥Tango表示不解，并反問道：“這怎么能叫‘雞賊’呢？相比之下，那些將無關緊要的功能冠以夸大其詞的名字，讓人看了名字都不知道具體是什么的，才是真正的‘雞賊’吧？”
