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    坦克500Hi4-Z半月交付超兩千,雙電機插混系統(tǒng)引領越野新風尚!

       發(fā)布時間:2025-01-17 17:48 作者:馮璃月

    坦克SUV品牌近日宣布,其全新力作坦克500 Hi4-Z自1月1日上市以來,僅半個月時間便成功交付2310輛,市場反響熱烈,為新的一年贏得了漂亮的開門紅。

    這款車型以36.38萬元的定價亮相市場,僅推出一款配置,卻憑借其獨特的定位和強大的性能迅速吸引了消費者的目光。坦克500 Hi4-Z基于全新的越野平臺Hi4-Z打造,是長城旗下的首款解耦四驅(qū)硬派越野車,專為泛越野領域而生。

    車身尺寸方面,坦克500 Hi4-Z展現(xiàn)出了中大型硬派SUV的魁梧身姿,長寬高分別為5078mm、1934mm、1905mm,軸距達到2850mm。其29度的接近角、24度的離去角以及210mm的最小離地間隙,無不彰顯著其卓越的越野性能。

    坦克500 Hi4-Z的后懸架保留了多連桿整體橋的架構(gòu),這一設計不僅延長了懸架行程,使得車輛在經(jīng)過復雜地形時能夠達到更大的扭擺角度,從而增強脫困能力,還提升了結(jié)構(gòu)強度,足以應對高強度越野工況的挑戰(zhàn)。

    動力系統(tǒng)無疑是坦克500 Hi4-Z的最大亮點。它搭載了一套由2.0T發(fā)動機、前軸電機和后軸電機組成的雙電機插電混動解耦四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)綜合功率高達645kW(863馬力),綜合扭矩更是達到了驚人的1195N·m。配合三擋縱置混動變速箱,坦克500 Hi4-Z的0-100km/h加速時間僅為4.6秒,即使在饋電狀態(tài)下,也能保持5秒級的加速性能。

    在續(xù)航方面,坦克500 Hi4-Z配備了容量為59.05千瓦時的大電池,WLTC工況下純電續(xù)航里程可達201km。這意味著在市區(qū)內(nèi)通勤一周,僅需充電一次即可滿足需求。而在饋電狀態(tài)下,其油耗也僅為8.6L/100km,表現(xiàn)出色。坦克500 Hi4-Z還支持163kW快充技術,功率較其他插混越野車高出約60%。從30%充至80%僅需15分鐘,極大地提升了充電效率。同時,其放電功率高達600kW,在插混越野車中同樣位居前列。

     
     
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