小米CEO雷軍近日震撼宣布，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版在德國(guó)紐伯格林北環(huán)賽道（紐北）上創(chuàng)下了新的量產(chǎn)電動(dòng)車圈速紀(jì)錄。這輛高性能電動(dòng)車以驚人的7分04秒957的成績(jī)，成功登頂紐北量產(chǎn)電動(dòng)車速度榜，成為歷史上最快的量產(chǎn)電動(dòng)車。
為了證明這一壯舉的真實(shí)性與透明度，小米汽車官方迅速發(fā)布了一段未經(jīng)剪輯的紐北賽道官方認(rèn)證視頻。視頻以第一視角記錄了SU7 Ultra量產(chǎn)版在賽道上的每一個(gè)細(xì)節(jié)，邀請(qǐng)廣大用戶一同見(jiàn)證這一歷史時(shí)刻，感受那令人血脈噴張的極速之旅。
觀看視頻后，不少網(wǎng)友紛紛表示驚嘆。據(jù)悉，此次挑戰(zhàn)紐北的SU7 Ultra很可能是配備了碳纖維前蓋的競(jìng)速套裝版本，其總價(jià)高達(dá)67.19萬(wàn)元人民幣。令人矚目的是，這款價(jià)格相對(duì)親民的小米電動(dòng)車，竟成功超越了售價(jià)近2000萬(wàn)元的Rimac Nevera（成績(jī)7:05.298）以及保時(shí)捷Taycan Turbo GT（成績(jī)7分07秒55），其含金量不言而喻。
小米SU7 Ultra量產(chǎn)版搭載了與原型車一致的動(dòng)力系統(tǒng)，其核心是自研的小米超級(jí)電機(jī)V8s，該電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)驚人的27200轉(zhuǎn)/分。憑借這一強(qiáng)大心臟，SU7 Ultra整車最大馬力高達(dá)1548匹，從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需1.98秒（不含起步時(shí)間），設(shè)計(jì)最高時(shí)速更是達(dá)到了350公里，這些性能指標(biāo)均處于全球四門量產(chǎn)車的領(lǐng)先地位。
此次小米SU7 Ultra在紐北的出色表現(xiàn)，不僅展示了小米在電動(dòng)車領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，也為消費(fèi)者帶來(lái)了前所未有的高性能駕駛體驗(yàn)。小米汽車正以實(shí)際行動(dòng)，推動(dòng)著電動(dòng)車行業(yè)的快速發(fā)展，讓更多人享受到極速駕駛的樂(lè)趣。
